在内地市场遭遇销量困境的纳智捷，开始通过密集的新品投放节奏重新步入正轨。近日，东风裕隆纳智捷U5 SUV正式上市，以期通过加入众多“黑科技”以及低售价等方式拉动整体销量的增长。同时，作为东风裕隆“510”计划的首款车型，未来纳智捷将进一步完善产品布局、提振品牌。

　　本次上市的纳智捷U5 SUV，共推出7款车型，售价为6.98万-9.98万元。在此基础上还将推出3款标配AR和APA的车型，售价为8.28万-9.68万元，将于今年12月正式上市。

　　东风裕隆总经理吴新发表示，纳智捷U5 SUV的开发历时三年多，从定位等方面进行不断推敲，思考这款小型SUV如何能打动潜在年轻消费群体。

　　据了解，在外观上，纳智捷U5 SUV采用高辨识度前脸、跨界跑车流线设计，以及双色车身、标配LED大灯等，符合时下年轻人的审美。而一直以来作为纳智捷车型最为拿手的科技配置，该车型中控台上搭载的12英寸触控屏，集成了影音娱乐、电话通讯、行车安全、手机互联、空调控制、胎压监测等功能。同时，纳智捷U5 SUV还装配AR View＋ 360°全息环景影像、AR See底盘透视影像技术、环车安全影像系统、APA自动泊车技术等高科技智能配置，全面提升驾乘安全性。

　　在采用诸多高科技配置的同时，纳智捷U5 SUV不到7万元的起售价也成为业内关注的焦点。对此，东风裕隆营销总部市场部部长付孝刚表示，在台湾地区，纳智捷U5 SUV的竞争对手为本田小型SUV。而在内地市场，该车型的售价与自主品牌车型相当，竞争对手主要为上汽名爵ZS、广汽传祺GS3等。

　　事实上，纳智捷U5 SUV打出的“低价高配”牌，成为东风裕隆走出低谷的第一步。数据显示，去年，东风裕隆纳智捷销量为4.04万辆，同比下滑近1/3。今年上半年，东风裕隆纳智捷销量仅为8359辆，同比下滑高达61%。过慢的新品投放速度，成为阻碍东风裕隆纳智捷销量提升的难题之一。此前，东风裕隆公布“510”计划，将在五年内推出10款车型，以助力品牌走出销量困局。其中，除本次上市的纳智捷U5 SUV外，2018-2019年将陆续推出4款全新车型，涵盖SUV、MPV领域；2020-2022年，推出以全新模块化平台所打造的5款全系列产品。

　　吴新发称，东风裕隆纳智捷未来将再投入20亿元研发新一代产品，开创新型的经销模式、销售模式，以及强化和扩大新能源科技的开发。北京商报讯（记者 刘洋）

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