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贾跃亭称FF短期聚焦高端工厂 或因资金短缺放缓扩张

  官方现身辟谣

  在传闻出现的当日晚间,法拉第未来就对“项目解散”的说法予以否认,称公司确实延期了工程,但并没有彻底放弃该项目。

  公司方面向媒体表示,内华达项目一期工程的地面项目已经完成,已具备生产建设的条件,不过二期工程将会延迟进行。因目前公司的所有精力都用在了加州工厂。等到后期产量需求上升后,就将启动内华达工厂。当然,启动的时间需要和内华达市以及州政府一起来评估。

  同时,法拉第未来强调,内华达州工厂项目会和中国的工厂一起存在,FF91电动车将于2018年实现量产计划。

  9月26日下午,贾跃亭在其个人微信公众号上,转发了法拉第未来就此事的回应,并表示,法拉第未来将继续保有美国内华达州北拉斯维加斯市APEX工业园的土地,在该地的中长期生产计划不变。  

  其在文中感谢了内华达州和加州政府的大力支持,并表示此次是在与当地政府友好协商后,暂时退还补贴,未来中长期计划重启后会再次申请。

  同时,他强调,短期内将聚焦加州汉福德市的FF91红杉U工厂,以加速实现FF91的如期交付。

  有不愿具名的分析师向记者表示,虽然法拉第未来及贾跃亭不断重申将于明年年底前实现FF 91高端电动车的量产计划,但根据此前贾跃亭公布的视频来看,加州工厂还未启动生产,计划尚未实际落地。同时,融资方面也还有大量工作要做,FF 91在2018年能否实现量产,目前来看还并不好说。

  证券日报  记者 贾丽 见习记者  陈 炜

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