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低调百世的AB面 迥异于“桐庐帮”

  其实,翻看百世发展历程,除了8次融资阿里投资6次这个抓眼球的点外,百世的业务拓展都伴随着收购。比如2010年收购汇通进入快递行业;2012年收购全际通进入快运行业;2015年收购360hitao进入国际业务;2017年5月,收购四川便利店品牌“WOWO”。

  借助收购二三线品牌,熟悉相关企业和行业运营情况并快速拓展市场是百世十年来拓展业务版图的不二法则。这也快速成就了百世供应链、百世快递、百世快运、百世店加、百世国际等百世集团的生态圈。据悉,百世正在加码的冷链业务,也会采取收购小型公司切入业务的模式,实现小步快跑。

  小步快跑的拓展模式之外,“轻资产”管理模式也是百世运营中的另一大不同。服务网络设施场地采用租赁方式,交通运输需求外包给第三方服务供应商,百世快递、百世快运等服务网络采用特许加盟商合作模式……这使得百世的运营可以保持灵活性和主动性,以低成本实现规模化。

  轻资产模式让百世对资金的渴望不是很高。百世IPO融资额4.5亿美元,较之前公布的融资额减半问题,周韶宁淡定回应称,百世现有现金流很充足,没必要一下子融那么多钱。

  对标亚马逊物流

  在百世的招股书中,在物流之外,百世还有一个新的使命——赋能新零售。阿里作为百世第一大股东,在阿里新零售的大旗下,百世要通过智能供应链实现线上线下零售的无缝对接。百世认为,自身多元化平台整合了技术、一站式物流及供应链服务、“最后一公里”服务和增值服务,通过技术平台百世云可以无缝对接百世生态圈。

  百世的这一使命,让周韶宁的对标目标更加明显——亚马逊物流。亚马逊开创了一整套以高科技为支撑的电商仓储物流模式,已经形成了成熟的覆盖全球的运营网络。在电商物流领域,亚马逊是最早玩转物流大数据的,也通过智能机器人、智能拣货等技术引领全球电商和物流行业发展。

  百世对标亚马逊物流,底气源自于技术团队。周韶宁曾担任UT斯达康公司总裁,负责该公司在中国的营运业务。百世高管团队有浓重的UT斯达康影子,百世物流运营副总裁张芒粒、百世快递总经理周少华、百世国际总经理周建等百世核心高管多数来自UT斯达康。这家在技术和产品方面具有很强优势的通信公司,也让百世有了更多科技基因。

  尽管都属于中国公司,又遭遇京东“拉黑”,但百世并没有把国内电商配送的标杆——京东物流作为竞争对手。周韶宁解释,京东物流主要做B2C,百世做B2B起家,同时也做B2C。京东配送的主要是标品,百世的业务有一大部分是服装企业,非标品。

  北京商报记者 吴文治 陈韵哲

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