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投资ofo后，滴滴再度向出行行业撒钱。9月25日，人人车宣布完成由滴滴投资的新一轮2亿美元融资，并称未来人人车业务有望在滴滴平台上线。在腾讯、阿里、百度、58入局二手车电商后，滴滴的注资引发行业关注。业界认为滴滴注资人人车旨在延展汽车上下游产业链扩充自己的出行版图，而此前曾传出资金紧张消息的人人车也解决了后顾之忧，未来双方谁将从此次投资中更加受益，还有待观察。
投资人人车
滴滴与人人车风传多日的收购终于尘埃落定。9月25日，人人车宣布完成新一轮2亿美元融资，以支持规模化战略的快速推进，滴滴则是本轮融资的惟一投资方。
滴滴相关负责人告诉北京商报记者，“滴滴将积极支持人人车独立自主发展，不断强化其在汽车交易市场中的地位。除在资本上提供支持外，滴滴还将与人人车在产品、技术、运营、业务规划等领域展开深度合作”。
对于双方的业务合作，易观分析师王晨曦表示，滴滴拥有大量C端的用户和车主，能够给C2C模式的人人车带去大量的用户流量和数据，而这些精准的车主、用户流量对人人车而言是最具价值的资产。
“滴滴出行的加入，将直接带给人人车4亿多出行用户和超过1700万司机的流量，对于汽车交易平台来说，这是国内规模最大也是最精准的目标受众。”人人车创始人兼CEO李健公开表示。在接受媒体采访时他坦言，“滴滴的流量超级有竞争力，可能不是一个最直接的买二手车的线索，但是比人人车过去的电视、今日头条、视频网站、搜索引擎以及线下分众等推广渠道的意义要好太多”。
据李健透露，除滴滴之外还接触过一些基金，但是滴滴不仅能提供资金，还有战略方面的合作意图。他认为，流量主要是对人人车的促进，另外一个层面是，原来滴滴上面的车源主要以新车为主，人人车希望二手车的供给也能被加入到这个生态里，更进一步丰富司机的车源选择。
有机构预计，2019年我国二手车电商交易总额将突破3000亿元，行业规模日益增加，不过这个快速发展的行业对优质流量的渴望依然很迫切。自二手车电商兴起之时，各大玩家在吸引流量方面就不惜血本，线上线下甚至是影视剧植入无一放过，动辄数亿元的广告投资揭露了二手车电商对流量的争夺之盛，人人车也不例外。
2015年和2016年，电商发展最为风起云涌，影帝黄渤的人人二手车广告让人人车深入人心，但是到了2017年，耳熟能详的人人车似乎消失了。有业内声音猜测，人人车资金紧张。
再次入局汽车圈
在投资人人车之前，滴滴曾试水汽车电商业务。上线试驾业务后，滴滴于2015年12月宣布推出在线售车模式，该项目被内部称为“汽车双12”，活动期间，用户在滴滴试驾页面预约即可正式下单买车，200辆新车在2小时10分钟内售罄。
此后，滴滴还在2016年初进行了第二次电商活动。彼时任滴滴副总裁、商业事业部总经理的朱磊曾向北京商报记者坦言，“希望在未来把汽车电商活动、整体需求分析做到常态化。滴滴核心贡献的依然是大数据能力，希望能够和线下更多的经销商体系、电商体系一起合作。通过试驾的大数据把整个交易流程优化”。
据了解，当时滴滴已与一汽丰田、奔驰、林肯、奥迪等多家汽车厂商展开合作。不过，北京商报记者登录滴滴发现，目前试驾业务已经悄然下线。 共2页 [1] [2] 下一页 人人车获滴滴出行2亿美元战略投资 车主投诉人人车出售调表车 人人车否认调表但可善意补偿 人人车教您爱车被鸟粪“空袭”怎么办？ 小排量涡轮增压盛行 人人车详解涡轮增压优缺点 中国搜索开展网络点赞活动 人人车荣获创新科技奖 搜索更多: 人人车 |
