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格力电器或加速投身汽车业 5亿元增持海立仅是开始

  在否认收购一汽夏利后,董明珠带领格力电器换了种方式扩大了在汽车产业的版图。

  日前格力电器发布公告,自2017年8月29日至9月19日,总耗资超5亿元资金,通过证券交易所集合竞价方式增持海立股份4331.56万股,占海立股份总股本的5%,在未来12个月内不排除进一步增持的可能性。

  9月21日,格力电器内部人士接受《证券日报》记者采访时表示,“公司不排除有继续增持海立股份的可能,但具体请关注公告”。

  业内人士认为:“格力电器进一步举牌的可能性较大。格力电器举牌海立股份,仍然是为了在汽车领域加快布局。”

  此前,海立股份大股东曾筹划股权转让,但因中小股东反对而最终未能成行。不过,当时格力电器也是接盘海立股份的意向方之一。而此次格力电器的举牌,且是连续16个交易日通过二级市场买入海立股份,给市场巨大想象空间。格力电器或有意谋求大股东之位。

  5亿元仅是个开始

  虽然没有入主一汽夏利的打算,但格力电器并未放弃在资本市场寻觅标的。

  在否认收购夏利后的第二天,格力电器发布公告称,公司从8月29日至9月19日,通过集中竞价交易方式持有海立股份股票4331.56万股,占海立股份总股本的5%,而根据公告中列出的成交价格区间计算,此次举牌海立股份,格力电器投入了超过5亿元的资金。

  海立股份主要从事研发、生产制冷设备及零部件、汽车零部件、家用电器及相关的材料、机械、电子等产品,其中主营的空调压缩机,海立股份可实现每年2000万台的产能,占有全球1/7的市场份额。

  格力电器称,本次权益变动旨在扩充其产业链结构和整合产业优质资源,借助上海国际化大都市的人才、信息和创新优势,由此打造产业链更加齐全的国际化企业,在未来12个月内,格力电器不排除进一步增持海立股份的可能性。

  9月21日,格力电器内部人士向记者表示:“海立股份与格力在产业链上有所互补,公司有再继续增持的打算,但要根据具体情况来定,可关注公告。”

  业内人士认为,格力电器此次举牌海立股份或不只是为了获得一定的话语权,而是有意谋求大股东的地位。

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