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随着多家上市车企在8月末发布半年报，8月29日晚间，上汽集团（600104）也发布了再创同期最好水平的2017年半年报。财报披露，报告期内上汽集团实现营业总收入3964.06亿元，同比增长12.85%；实现整车销售317.5万辆，同比增长5.8%，国内市场占有率稳步提升，增至23%；实现归属于上市公司股东的净利润159.58亿元，同比增长5.96%，基本每股收益1.38元。
虽然上汽通用和上汽大众的半年销量同比并没有大幅增长，但依旧是很能赚钱：上半年上汽通用归属上市母公司的利润为93.6亿元、上汽大众为131.67亿元。这么一看，上汽集团赚160个亿再度成为国内最赚钱的上市车企，也就没有那么惊讶了。
实际上，上汽集团在经营上屡创佳绩的同时，也给股东带来了丰厚回报，不仅连续多年分红率高达50%以上，公司股价也保持稳健上涨，今年以来上汽集团已累计上涨约39%，目前市值突破3500亿元。
“近年来，面对市场与行业格局变化，上汽集团始终坚持创新驱动转型升级，充分发挥产业链整体竞争优势，不断扩大国内市场领先优势，同时加快向‘为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商’转型，是上汽集团始终保持良好发展态势的主要原因。”上汽集团在提供给时代周报记者的资料中表示。
合资品牌贡献近九成销量
漂亮的半年成绩单背后，上汽集团旗下上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三大品牌的整车业务都是稳中有进，销量占集团总销量的89.8%，依然是上汽集团的贡献核心。
上汽大众方面，上半年销售97万辆，与去年上半年销量相比，基本保持稳定。值得一提的是，朗逸首次实现了全车系销量第一，而得益于全新途观L和7座全尺寸高端SUV途昂成功上市，使得上汽大众在轿车和SUV市场双双发力。此外，还有斯柯达的科迪亚克、明锐旅行车Combi，这一系列车型的先后上市，让上汽大众在中高端领域的产品布局进一步完善。虽然上汽大众整体表现稳健，但被斯柯达寄予厚望的中型SUV柯迪亚克，从上海车展上市以来，销量仍在爬坡。
恰逢今年成立20周年，上汽通用至今已累计销售汽车超过1400万辆。今年上半年上汽通用共销售汽车86.7万辆，同比小幅增长4%。其中别克品牌仍然是主力，上半年共销售55.5万辆，GL8更是引领国内高端MPV市场增长。
作为上汽通用旗下唯一的豪华品牌，凯迪拉克品牌表现最为突出，销量增长显著，上半年累计销售8万辆，同比劲增75%。无疑，凯迪拉克品牌的增长也意味着上汽通用整体产品结构及盈利能力的提升。
下半年，上汽通用旗下三大品牌别克、雪佛兰以及凯迪拉克还将加快产品更新速度，其中不乏别克第六代君威以及GL6等重磅车型上市。
此外，作为上汽集团所有板块中占比最大的品牌，上汽通用五菱上半年共销售汽车达到101.3万辆，占整个上汽集团总销量的31.91%，也是上汽集团旗下唯一销量突破百万的企业。今年2月，上汽通用五菱瞄准小型SUV市场，推出宝骏510，该产品一经上市就获得了市场的高度认可。上市一个月，销量就达到8086辆，但受制于国内MPV市场的萎靡，两大“神车”五菱宏光与宝骏730销量都出现放缓走势，这也使得上汽通用五菱上半年销量同比仅微增0.07%。 共2页 [1] [2] 下一页 2015至17年中国汽车投诉量：上汽长安与东风位居前三 奥迪德国董事会大换血 业内分析上汽奥迪项目已流产 变速箱线束故障 上汽通用召回75287辆雪佛兰赛欧EMT 上汽大通19款新能源车型被工信部叫停产销 上汽召回约7.5万辆赛欧部分车型 系变速箱存在问题 搜索更多: 上汽 |
