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长城汽车广告费增139%净利减半 收购Jeep再受质疑

  收购Jeep不被看好

  收购Jeep一事,对于长城汽车的好处是显而易见的。崔东树提到,长城收购Jeep,有助于其提升自身品牌,同时也能借道Jeep的资源,将自主品牌打入包括美国在内的全球市场。

  但仅从资金和价格方面,长城所面临的压力就不会小。

  根据其年报显示,长城汽车去年的营业收入为984.44亿元,折合147.6亿美元,而FCA去年的营收则高达1310亿美元。

  同时据了解,根据最新股价,FCA市值约为301亿欧元,约合人民币2365亿元,接近东风集团现金的8倍,吉利的16倍,广汽的19倍,长城的125倍。

  从长城汽车最新披露的半年报数据来看,截至今年6月30日,其流动资产为444亿元人民币,较2016年底减少了近100亿元。从账上资金上看,截至6月30日,长城汽车持有的现金及现金等价物为57.6亿元。

  有业内人士表示,现阶段来看,收购FCA是不靠谱的。其收购价格之高昂,自主品牌可能难以承担。而根据此前的消息,在收购预案中,中国企业提出了高于FCA市值的价格,但因未达到其预期的报价,而被拒绝。

  他表示,Jeep作为FCA投资组合中最有价值的部分,从理论上来说,比FCA整个汽车制造商更有价值。

  而根据摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)的估算,Jeep独立后价格将达到335亿美元,而FCA整体出售为320亿美元。

  此前长城汽车发言人徐辉曾就资金问题回应称,品牌有着良好的盈利记录,不仅可以利用累积的利润,还可以利用其在资本市场的渠道促成收购交易。

  在长城汽车披露半年报后,并不尽如人意的业绩表现,显然加重了业内对此次收购的质疑。上述分析师表示,目前来看,长城收购Jeep一事不是定论,只是长城单方面表达了意愿。而随着FCA方面发布否认声明,似乎对收购一事表现冷淡。

  证券日报  见习记者 陈 炜

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