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创始人被“赶走”，Uber不上市战略或将改变
在业内看来，Lyft的迅速崛起与近一年内Uber频频爆出负面消息大有关联。今年2月，一名前Uber员工在社交媒体上曝光了Uber内部的性骚扰事件，从而揭开了Uber一系列丑闻的序幕。3月，媒体公开了Uber创始人卡兰尼克与专车司机发生口角并爆粗口的视频；6月，卡兰尼克前女友又向媒体报料，Uber高管集体去KTV召唤陪酒女郎的事件。
就在Uber处在舆论风口浪尖之时，先后有11位VP/项目负责人及以上高管从Uber离职。今年6月，在投资人的施压下，CEO卡兰尼克被迫提交了辞职申请。
对于Uber的股东来说，要求卡兰尼克下台的原因并不仅仅是表面上声称的“他带来有毒的企业文化”，而是卡兰尼克迟迟不愿意让Uber上市的“执念”。尽管眼下Uber的融资总额已经超过130亿美元，估值700亿美元，是全球市值最高的未上市公司，至今仍未设立CFO一职的卡兰尼克多次在公开场合表示，“Uber不着急上市，越晚越好”，甚至表示愿意让Uber的上市时间推迟到2030年。
2016年接受《中国经济周刊》专访时，卡兰尼克曾表示，今时今日上市已经不再是公司市场化的唯一方式，Uber眼下的情况并不需要考虑上市。
卡兰尼克对上市的态度显然惹怒了投资人。自2016年6月获得来自沙特阿拉伯公共投资基金35亿美元的G轮融资后，至今Uber再未拿到任何大手笔投资。而包括Benchmark在内的Uber投资人开始试图向软银等公司售卖股票。
在“赶走”卡兰尼克后，股东们开始对Uber内部进行一项为期180天的架构改革，最大的变化则是砍掉了曾经被卡兰尼克视为“嫡系”的International Growth。过去5年来，这支队伍被视为Uber全球扩张的最大功臣，但在股东眼中，扩张带来的则是无止境的烧钱。而在外界看来，International Growth被砍和Uber在全球市场的全面紧缩关系密切，如同去年在中国和滴滴的交易一样，Uber宁可以失去增长为代价，也要提升利润早日上市。2016年Uber净亏损28亿美元。
在裁掉International Growth后，Uber成立了名为Earning的新组，专注于提升Uber利润。与此同时，Uber也开始物色新的CEO人选。据了解，目前董事会正在考虑邀请通用电气公司即将离任的CEO Jeffery Immelt入主Uber。
但目前来看，谁将“驾驶”Uber仍是未知之数。据Uber工作人员描述，董事会目前已经混乱不堪，分裂的派系各执己见无法妥协，甚至有成员表示希望卡兰尼克能继续担任CEO一职。
卡兰尼克也无意远离自己创办的公司。在卸任后仍然担任董事一职的卡兰尼克不仅参与公司每日的运营讨论，还多次发声，表示自己就是当年的乔布斯。乔布斯在1985年被驱逐出苹果后于1997年重新回到苹果任CEO，但是卡兰尼克明显并不愿意等待12年那么久。
《中国经济周刊》记者 张燕 | 北京报道
（本文刊发于《中国经济周刊》2017年第31期） 共2页 上一页 [1] [2] Uber在中国为什么会失败：融资跟不上烧钱节奏？ 滴滴Uber合并一年：资本退潮司机离场 行业陷入困局 告别中国一年：Uber在中国为什么会失败 三元与复星联手收购法国健康食品品牌St-Hubert Uber为挽回司机流失要在车上开卖零食 搜索更多: Uber |
