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在2016年11月通过技术方案评审后，12家支付机构贡献了20多个有自主知识产权的分布式技术组件。与某些机构分享的是开源软件不同，财付通还分享了来自其股东方腾讯的核心技术。
目前，网联采用三地（北京、上海、深圳）六中心的分布式架构，即每个地方有两个中心机房，六个中心之间实现多点多活、冗余容错、智能导流。网联试运行期起步的容量是每秒钟处理交易1200笔，网联的目标容量是每秒处理12万笔的平稳运行能力，峰值期的目标是达到每秒18万笔。由于采取的是分布式技术，网联未来的容量还具备水平扩展能力，以解决不断增长的在线支付吞吐量。
截至6月30日，已有中行、建行、工行、交行、招商、平安、中信、光大银行、恒丰银行、浙商银行、渤海银行、华夏银行等12家全国性商业银行接入网联。上述接入银行所覆盖的个人银行账户数量，市场份额占比超过70%。而经过三个月的试运行，自6月30日，网联平台开始转接清算一般用户实际交易场景的网络支付业务。
银联的危机感和
银行系清算中心的命运
毫无疑问，无论是外卡清算组织的虎视眈眈，还是网联的横空出世，对于曾经清算市场的唯一的参与者银联而言，都是值得警惕的对手。“银联的通道现在在重建。”一位银联内部人士告诉经济观察报，在无卡团队筹建之后，银联就开始动议重塑通道体系，总裁时文朝给出的时间表是9月底之前新的通道体系必须打造完毕，“以前第三方支付机构抱怨银联的通道价格贵，但这是银联的通道成本价格决定的。银联和各个银行的合作模式是总对总，但银联和银行总行进行价格谈判并没有优势，尤其是面对一些比较强势的大行。微信支付宝的做法则灵活很多，他们通过与各个银行的分支机构单点突破，拿到有竞争力的通道价格。”
可以清晰看到的是，无论是面向C端还是B端，银联这两年的姿态变化巨大。产品端开始努力打造“62”的品牌认知，大力补贴用户，提高市场占有率；面向第三方支付，开始从“管理者”的姿态向“合作者”的身份切换，与第三方支付抱团服务商户；面向银行，开始调整策略以获取更有竞争力的通道价格。
值得注意的是，此前支付宝被指为“线上小银联”的时候，一些银行系清算中心也在“妾身未明”的状态下正如火如荼地发展。
这些清算中心事实上承担着清算职责，扮演着传统收单业务中银联的角色，提供本外币、境内外、线上线下的支付清算综合服务。一方面为各个第三方支付机构提供银行接口，另一方面，由于银行之间不能直连，也只能通过与第三方支付的合作获得其他银行的接口。
在该模式中，交易上送链条变为“商户-第三方支付A-银行系清算中心-第三方支付B—银行”，清结算顺序也变为“银行-第三方支付B-银行系清算中心-第三方支付A-商户”。这些银行系清算中心并不是持牌的清算机构，二清机构对其而言可以看作是银行客户，一切的清结算流程可以视作银行收单业务的“大商户”处理。
而正常的交易中，用户向商户发起交易，商户将交易上送至收单机构，收单机构通过银联，将交易送至发卡行，发卡行扣款之后通过银联将资金清算至收单机构，收单机构根据比例进行分润并将资金分配至商户。
“严格来讲，这样的做法是违规行为，之前央行并没有就这种模式发表看法，但未来无论线上线下，整个支付都会被规整到持牌的清算机构中，被纳入监管体系，如果还有银行越俎代庖，也都会逐渐被规范整肃。”上述接近清算协会人士告诉经济观察报。（来源：经济观察报） 共2页 上一页 [1] [2] 网联平台明年上线 第三方支付直连银行模式将终结 网联上线提速将收编网络支付 支付市场变局在即 网联渐近 技术难题待解 汽车产业再迎转型升级 新能源和智能网联或成突破点 招安支付机构 网联话语权几何 搜索更多: 网联 |
