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抛砖引玉？
据了解，这种“汽车自动贩卖机”其实在国外早已成型，在新加坡有一家二手车商公司Autobahn Motors早已经通过这个15层可容纳60辆汽车的自动贩卖模式，用户在大厅的触控屏幕检索操作，车辆就可以在一两分钟内通过系统自动运到大厅，各种奔驰、宝马、保时捷等豪车就能快递买到现车开走，通过这种销售模式该公司2017年第一季度的利润上涨了三成。
阿里巴巴对于新零售模式有自己的看法，马云说阿里巴巴在做这些好玩的新店时，并非阿里自己真的要大范围做，只是给大家提供一种新思路，类似抛砖引玉。但这种抛砖引玉，已然让很多人坐立难安了，这里除了传统4S店，还有刚刚兴起几年的汽车电商平台。
曾经被认为走在前沿的汽车电商，几年里一直停留在“线索阶段”，像传统的汽车垂直媒体易车、汽车之家、太平洋等都是仅为4S店提供线索，所有流程实际依然由4S店去完成。就连半个月前开业的苏宁“汽车超市”，由于缺乏有效车源和专业的销售人员，实际上也与多年前的汽车大卖场无太大分别。马云的汽车自动贩售机显然又向前迈进了一步。
在新零售的探索中，提升行业效率，提高消费者体验是天猫无人零售尝试的初衷。俞巍表示，“新零售、新技术对传统零售的重构体现在效率的提升和智能化的尝试，消费者更渴望全新的消费体验，这也是我们要跟品牌商家共创的”。随着阿里巴巴市值首次突破4000亿美元，越来越多的国际投行也意识到阿里巴巴新零售的战略价值。汇丰银行的分析指出，阿里巴巴日前在杭州推出的首家无人零售店，尽管仍然处于早期实验阶段，但已经成为新零售时代的开端。凯度零售咨询数据显示，当人均GDP达到1万美元时，消费者对自动售货机的需求将迎来爆发。
不过，也有业内人士认为，所谓的汽车新零售模式，诸如马云的汽车自动贩卖机在未来几年内，也只能是一件看上去很美的概念股，做做渠道补充，仅此而已。“电动化、网联化、智能化、共享化”，汽车业正一步步将“新四化”向前推进。马云也许只是快了一步，但如果你还对此持保守态度，那落后的可能是一个时代。
华夏时报 记者 翟亚男 北京报道 共2页 上一页 [1] [2] 玛丽黛佳试水无人贩卖机 3天卖出1600支口红 搜索更多: 无人贩卖 |
