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饿了么引入众包为扩张铺路 谋求配送时效更快

  在饿了么刚刚传出将成为百度外卖新东家的时间契口,7月31日,饿了么召开新闻发布会,高调宣布将首次引入众包物流平台点我达,并且以战略合作伙伴方式,互相打通双方的后台订餐接单与物流派单系统。有电商外卖领域的业内人士透露,此举可以理解为饿了么正在为收购百度外卖做铺垫,随后将会启动大规模的扩张。与此同时,饿了么CEO张旭豪也在发布会后向北京商报记者表示,运力的拓展也是服务于多样性的品类,如早餐、夜宵等。而点我达的派送范畴可涵盖生鲜水果、商超便利、鲜花蛋糕、包裹等,可以说能够支撑饿了么未来拓展更多业务品类的潜在可能性。

  饿了么首次引入众包

  双方在发布会上宣布,点我达成为饿了么惟一众包物流战略合作伙伴,双方系统已完成深度对接,第一阶段在全国50多个重要城市对接众包配送服务。据了解,目前饿了么的物流主要分为自营、众包、代理商三种模式。饿了么表示,建立全国配送系统时引入成熟的配送伙伴,不仅更快,成本也更低。

  点我达在发布会上表示,目前来自饿了么的日均订单已经超过100万单。业内人士认为,点我达与饿了么的战略合作已经突破业务层面。且点我达和饿了么有共同的投资方——阿里巴巴。2016年8月,点我达获得近10亿元D轮融资和资源注入,由阿里巴巴领投,饿了么和原有投资方等跟投。有意思的是,点我达由阿里领头,达达与京东又有紧密关系,将来可能又会发展成两大巨头间的竞争。

  快递专家赵小敏认为,双方合作为点我达带来了充足流量,短时间内点我达可以较为平稳地发展。目前的同城众包市场主要由点我达、达达和闪送占有,未来这几家同城众包配送能不能满足消费者的需求成为关键。不过此次合作也有一定的挑战,面对饿了么的突增流量,点我达是否还能完成高品质服务有待考证。

  数据显示,随着线下商业实体陆续接入即时物流配送圈,本地生活服务市场规模将达到万亿级别。

  谋求更快的配送时效

  北京商报记者了解到,与传统手动输入订单信息不同,实现系统对接后,饿了么平台订单能够直接推送到点我达系统中,点我达的人工智能系统再根据订单信息、骑手端信息,将其分发给最匹配的骑手,骑手通过手机端App指引到商家取单,并完成配送。

  分析认为,当下配送时效正是即时配送类业务的揽客命门。饿了么与点我达双方形成一个从线上到线下、上游到下游的完整配送链条后,将有利于送餐时效的提升。

  实际上,近两年多以来,饿了么平台的订单数量大幅增长,配送时间也从45分钟缩短至30分钟以内。饿了么方面称,此次和点我达开展合作,将在原有的配送基础上,继续提升配送时效和配送质量。

  据点我达介绍,公司的智能调度系统可对海量历史订单数据进行深度学习,加上百亿级的骑手轨迹数据和上千万用户、商户特征数据,并综合运用大数据、人工智能和机器学习技术,能够提供最优配送路径,减少骑手配送时间的浪费。“目前在外卖配送场景中,点我达的智能调度系统已经将平均送餐时间缩短至28分钟。”点我达相关负责人透露。

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饿了么引入众包配送点我达 为收购后的扩张铺路?

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