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速递易脆弱的商业模式不断受到质疑，在一片质疑声中，三泰控股的股价不断跌落，这颗冉冉升起的物流之星，陨落的速度更快。
到了2016年，三泰控股因为速递易项目曝出13亿元巨亏。营业收入也下降了27%。按照深圳交易所的规则，连续三年亏损企业将被退市，三泰控股已经两年连续亏损，最严重的问题是——速递易项目的盈利，仍然遥之无期。
尽管曝出巨亏，但速递易仍然占据着智能快递柜这个行业的龙头地位——保持着市场占有率最高、覆盖小区和城市最多、累计处理快件量最大。
在全国约15万个快递柜中，其中速递易已在全国79个城市布放运营智能快递柜5.6万个，丰巢运营智能快递柜3.5万个，邮政易邮柜、中集e栈等快递柜公司等合计约6万个。
亏损严重，却行业第一，这或许也是接下来速递易被中国邮政等物流行业巨头看上的原因。
巨头瓜分
董事长补建意识到，只有寻求盟友，速递易项目才能继续生存下去；只有出售速递易项目的股权，三泰控股才能继续生存下去。
“一旦退市，就什么都没有了。”补建说，“退市了，你们小股东怎么想？能接受吗？”
继而他又开始懊悔，“一开始我就考虑过，是不是不要把速递易项目放进上市公司体系中来？”
2017年3月31日，三泰控股开始停牌，出售速递易项目股权来拯救上市公司，被提上日程。4月28日，三泰控股被实施ST处理，变更为*ST三泰。经历了近四个月的停牌之后的2017年7月24日，*ST三泰复牌。
拯救的方式分三步。
首先，我来啦公司先减资，把多余的募集资金，归还给上市公司*ST三泰。
其次，我来啦公司50%的股权转让给中邮资本管理有限公司（下称“中邮资本”），10%的股权转让给浙江驿宝网络科技有限公司（下称“驿宝网络”）；6%的股权转让给亚东北辰投资管理有限公司（下称“亚东北辰”）。
最后，三家公司分别对速递易项目（我来啦公司）进行增资。
2017年7月26日下午，补建在股东大会上介绍：中邮资本背后是中国邮政集团，网点众多，并且中邮资本要求拿50%的股权和财务并表；驿宝网络背后是马云的阿里；亚东北辰背后是郭广昌的复星。
*ST三泰自己保留速递易34%的股权，同时，速递易也将更名为“中邮速递易”。
在最新的资产出售方案中，我来啦公司100%股权估值为26亿元，先从29亿元减资至17亿元，然后再分别出售给中邮资本、驿宝网络和亚东北辰；最后，三家新股东完成对我来啦公司的增资。
经济观察报记者向董事长补建提问：速递易项目是否贱卖？
补建回答：“我们曾经找过拥有丰巢的竞争对手顺丰，但顺丰把自己的丰巢估值80亿元，却把我们速递易估价很低，最终商谈未果。”
“我们希望能够借助物流巨头，特别是中国邮政这样的巨头，借助自己的网络，加速速递易的发展。这对于我们而言，是最好的选择。”补建补充道。
最终，中邮资本以7.5亿元受让我来啦公司50%股权；驿宝网络以1.5亿元受让我来啦公司10%的股权；亚东北辰以9000余万元拿下我来啦公司6%的股权。
*ST三泰拿到这笔股权出让金之后，今年扭亏应该没有太大的问题。
复牌之后，*ST三泰连续跌停，至7月28日，其股价收于5.77元，市值只有鼎盛时期的十分之一。
经济观察报 张晓晖 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: ST三泰 |
