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[利用现有生产线或者新建工厂的可能性都存在。如果注重效率的话，现有生产线的可能性更大，比如特斯拉在Fremont的工厂就是选择丰田和通用的新联合汽车制造公司Nummi生产线。但是新建工厂可能会得到更多的政府补贴]
贾跃亭的造车梦再现波澜。
历时数月的金融困局之后，贾跃亭投资的法拉第未来公司（FaradayFuture，下称“FF”）向第一财经记者表示，由于战略调整，将暂时放弃在美国内华达州投资10亿美元建设电动汽车工厂的计划。
贾跃亭7月11日公开表示：“FF91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。”
一位接近FF的知情人士向第一财经记者透露，新工厂的选址在美国北部某城市，而且不太会选择代工模式。该知情人士认为，FF目前资金充沛，正在寻找北美和中国地区的销售负责人。
不过，乐视的资金链引发的问题或在扩大。第一财经记者7月11日发现，目前乐视商城官网上乐视手机已经“售完”，酷派手机已经“下架”。截至发稿，乐视官方尚未有回应。
FF91量产计划
此前，FF计划在内华达州北拉斯维加斯一处920英亩的地块上投资13.75亿美元建厂。而由于法拉第承诺能为当地带来超过4000个工作岗位，该工厂项目获得内华达州近3亿美元的税务减免。但该项目由于资金短缺问题，一直处于半停滞状态。
虽然FF已经决定暂停在北拉斯维加斯市APEX工业园工厂的建设进度，但公司称将继续保有对APEX工厂地块的所有权，同时继续承诺在拉斯维加斯实现长期的汽车生产计划。该工厂计划投入10亿美元打造FF今年年初发布的1050马力的FF91，这款车型加速度快过特斯拉ModelS，号称“世界上最快的电动车”。
高风咨询董事总经理、汽车行业资深分析师罗威（BillRusso）对第一财经记者表示：“内华达工厂停工是意料之中的事，FF正在寻求新的投资人，他们需要重新注资。融资后，内华达工厂仍有可能重新启动。”
对于新工厂的选址，罗威说道：“利用现有生产线或者新建工厂的可能性都存在。如果注重效率的话，现有生产线的可能性更大，比如特斯拉在Fremont的工厂就是选择丰田和通用的新联合汽车制造公司Nummi生产线。但是新建工厂可能会得到更多的政府补贴。”
鉴于FF要尽快实现量产的需求，利用现有工厂的可能性较大。奇点汽车创始人、CEO沈海寅对第一财经记者表示，“从贾跃亭发布的信息来看，FF可能已经买了当地的一个旧工厂。”
“贾跃亭知道要再在中国融资已经没有任何可能性了，现在他是要依靠电动车巨大的市场潜力，真正地做一把实业。”上述知情人士透露。
FF表示关于公司全新战略的更多信息将在未来数周内公布，但并没有透露关于哪方面的信息。今年5月底，FF方面向第一财经记者表示，公司即将启动A轮融资。据外媒报道，FF计划在两个月内完成10亿美元融资，主要融资目标是主权财富基金。
此前，贾跃亭已经辞去国内乐视上市公司的全部职务，专心致志投入电动车业务。贾跃亭在上个月出售了美国电动汽车公司Lucid的股份之后，北汽也撤出了Lucid的投资。贾跃亭把几乎全部精力都投向了FF，包括近期正在积极帮助FF寻求融资，以尽快实现FF91的量产计划。 共2页 [1] [2] 下一页 乐视或进孙宏斌时代 供应商:贾跃亭走了不知去哪要债 贾跃亭造车能扛多久：浮躁的互联网思维在汽车碰壁 贾跃亭辞职难解乐视困局：偿债压力犹存 或卖资产自救 贾跃亭走了 参投定增的财通嘉实中邮基金怎么办？ 乐视前合作伙伴：贾跃亭或被彻底架空 孙宏斌团队正式入主 搜索更多: 贾跃亭 |
