不过，对乐视的规划，孙宏斌此前对外表示：留下核心的乐视网和贾跃亭热衷的汽车业务，其他的能卖则卖。可见，孙宏斌心中早已给贾跃亭留好了退路。
“在孙宏斌进入董事会之后，乐视网从业务架构到做事风格必然会有天翻地覆的变化，以利润为导向的战略会放在首位。”一位乐视高层人士向记者透露。
孙宏斌的野心有多大？
在过去的这几天，乐视网架构发生了很大的变革。贾跃亭退、孙宏斌进。种种迹象表明，孙宏斌的进驻，必然要在乐视掀起一番腥风血雨。
孙宏斌此前在总裁会上宣布：“上市部分全归梁军管。”这是乐视变天的前奏。
今年年初融创中国宣布投资乐视之后，作为融创中国董事会主席的孙宏斌向其所投资的乐视旗下公司派驻了董事和财务人员，并真正推动了乐视网的首次总经理任免，这一动作直接加速了乐视网董事会格局的变幻。
一位接近乐视人士告诉记者：“从孙宏斌的动作来看，很早就计划通过董事会在乐视网的重大决策中掌握更大的话语权。入股并进入乐视董事会以来，在公司经营的多次决策中，孙宏斌与贾跃亭的分歧很大，特别是在公司业务调整方向和资金方面。”
乐视内部人士表示：“虽然贾跃亭辞去了其在乐视网的所有职务，但他仍是乐视控股的大股东，在乐视层面还有决策权。”实际上，目前在乐视网，CEO梁军主抓公司的一切事务。
7月17日，乐视将召开临时股东大会，选举新一任董事长。如若提名通过后，孙宏斌将名正言顺地参与对乐视网经营活动的决策工作，与此同时孙宏斌也有望成为乐视网的新一任董事长。
接近乐视人士向《证券日报》记者透露：“孙宏斌进来之后，资本的博弈一直没有停过。贾跃亭的离开，是迫于资金压力。如果他坚持，就必须放弃汽车产业。”
行业观察家刘步尘表示：“贾跃亭在时，孙宏斌要求乐视上市公司和非上市公司切割；贾跃亭离开之后，孙宏斌或会要求整个乐视体系和贾跃亭切割，从而实现对乐视的最终控制。”
也有分析人士认为：“孙宏斌牵手贾跃亭之初，轻忽了乐视体系内错综复杂的程度，现在双方作态已经全然没有当初的你侬我侬，融创中国势必会借助此次契机全面掌控乐视资产、特别是土地资源。”
记者观察
乐视故事待续
贾跃亭选择了退出，回归他的汽车梦。
然而梦与现实的差距究竟有多远，贾跃亭自己或许也说不清楚。梦很美，但它的易碎就像泡沫一触就破。
乐视汽车的出现没有先兆，如此一个需要大规模资金支持的产业，出现在了乐视最需要钱的时机。2014年，贾跃亭离境数月，乐视处于风雨飘摇之中。彼时，贾跃亭的乐视汽车浮出水面。
但与乐视一样，贾跃亭心心念念的汽车产业也太缺钱，而融资或成为其未来发展最大的难题。
毕竟，刚刚过去的危机事件，让贾跃亭很难在短期内再寻觅到手捧重金的合作者。在过去一段时间，乐视和贾跃亭都陷入舆论风暴之中。在贾跃亭及乐视系部分资产被冻结的消息传出后，业界关于贾跃亭及乐视的传闻就不绝于耳，而乐视债务危机事件也不断发酵。
在此关键节点辞去乐视网的CEO，贾跃亭引发外界质疑。
乐视或换姓、向海外转移资产、跑路 ．．．．．． 一时间，业界对贾跃亭的质疑声不断。乐视方面对于各种传闻的辟谣也是一个接着一个。乐视控股方面表示，转移资产至海外完全是造谣栽赃、子虚乌有。
然而如今贾跃亭辞去其在乐视网的所有职务并退出董事会，这一动作是金蝉脱壳还是对乐视网的力保之举？外界众说纷纭。
在卸下整个乐视体系的所有职务之后，贾跃亭只做回了乐视汽车董事长的位置——扛起这个被外界认为拖累乐视全盘的生态。我们更希望，乐视，未完待续……
证券日报 记者 贾 丽
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