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中国建厂好处多
汽车分析师杨帅在采访中表示，特斯拉很有可能在中国建厂。从各地频繁传出的建厂消息来看，虽被官方否认了，但还是能反映出特斯拉正在加速国产化布局。会不会建厂，答案应该是肯定的，但何时何地建厂，目前还不能明确。
另据不愿具名的业内人士表示，特斯拉一直在秘密操作在中国生产一事，与不同的合作伙伴进行了接触，衡量比较对方开出的条件。他表示，特斯拉在中国建厂这件事已经到了选址的阶段了。
对于特斯拉来说，在中国建厂的好处是显而易见的，全国乘联会秘书长崔东树在采访中表示，相信随着特斯拉的国产化，其市场表现会有进一步提升。
一方面，在国家政策支持下，新能源汽车在中国的未来发展是可期的，生产纯电动汽车的特斯拉在中国市场无疑有着巨大的空间。
根据国务院批复与公布了《十三五国家战略性新兴产业发展规划》显示，新能源汽车已被列为我国战略性新兴产业，明确到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆。
另一方面，根据特斯拉的财务数据显示，2016 年公司在中国取得 10亿美元的营收，占公司全年70亿美元营收的 14%；按营收算，中国已经是特斯拉第二大单一市场。
而今年7月份，特斯拉计划开始生产其定价较低的Model 3车型，以期扩大市场。但记者注意到，目前来说，因为进口关税的问题，国内在售的Model S电动轿车和Model X电动SUV价格与美国市场相比要高出不少，在这样的情况下，其廉价车型在缴纳进口税后价格上涨，可能也难以吸引到最初的目标人群。
有业内人士指出，在中国组装特斯拉能够让公司避免缴纳25%的关税，从而帮助其降低在中国的售价，进而吸引更多消费者。他表示，特斯拉拥有品牌、做工和续航的优势，本土化生产后，其百万元的高价壁垒被打破，市场将进一步扩大。
《证券日报》 见习记者 陈 炜 共2页 上一页 [1] [2] 国产特斯拉近了 新能源车市要变天 市值超宝马 特斯拉的股票会沦为泡沫吗？ “最会赚钱”的特斯拉被指烧钱：卖一辆亏1.3万美元 特斯拉股价再创新高 做空机构看走眼遭遇惨败 特斯拉事故率及维修费高于同级车 美汽车协会拟上调保费 搜索更多: 特斯拉 |
