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随着汽车保有量的增长，二手车市场越来越火爆，但这里面的水却非常深，入坑防不胜防。
陈先生在优信二手车平台花13万元买了一辆2011年的帕萨特，结果开了没多久就发现是事故车，车辆进过水，变速箱离合器也有问题，需要更换。“现在修车已经花了两万多，车基本上是开一天修两天。”
据陈先生介绍，因为车辆调过表（实际开了至少18万公里调成了6万），无法找大众公司报修，更换变速箱4S店要价2万。“这车总共才13万多点，修车还需要这么多钱。”
从6月7日开始，陈先生在微博上连续发布了24条博文讲诉自己的经历，并@优信官微。不过，截至发稿，优信官微没有对陈先生的微博进行回应。陈先生称，给客服打了将近1个月电话，都说已经向上面反映，会给出解决方案，但是没有一个人给他回复过电话。
不是个例
值得一提的是，陈先生的遭遇并不是个例，搜索微博、贴吧等社交网络，会发现消费者在二手车平台买到问题车、车辆无法过户、押金服务费拒不退还等吐槽比比皆是。百度输入“二手车 事故车”关键词，相关搜索结果有1160万个。
四个月前，车女士在优信买了一辆奔驰c200，花了近32万元，三个月后发现车的发动机、安全气囊等都有问题。车女士到4S店重新检测，检测师傅称车辆曾出过车祸，四个车门也换过，如果发生翻车事故，现在的安全气囊是不会弹出来的。
车女士就此向优信反馈，一个多月了也没有收到具体的解决方案。车女士想将车出手，优信车行的人回收价只给15万元。其他车行的人想收车，车女士就必须提前把贷款还掉，三年的利息接近四万。
而优信这么做的底气在于“当时合同就是这么签的”。一位汽车圈的业内人士告诉TechWeb，“二手车电商的合同条款有些确实是不平等的，明显多是在维护平台的利益。不止优信，瓜子二手车、人人车都是这样的。”
日前，法制周末曾报道，有用户花6.5万元在瓜子二手车直卖网买辆二手车，去4S店修理时才发现，里程表被“动过手脚”，仪表显示9166公里，实际已经跑了5万公里。该车辆在高速上行驶时发生故障还险被追尾。
买二手车被“设计”过的买家不在少数，“二手车市场水太深”已经成为很多人的共识。调里程表、事故车整容、泡水车翻新等都是这个圈子里的潜规则。 共2页 [1] [2] 下一页 交易占比超6成 优信二手车实力领跑行业 汽车销售管理新政落地，优信大搜车谁能占得先机？ 优信瓜子大搜车 二手车平台呈三足鼎立之势 优信两版BP被曝成交量前后矛盾 回称不排除被恶意篡改 优信数据造假疑云：谁在“击垮”二手车电商？ 搜索更多: 优信 |
