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海航回应“谁的海航”:没有中国官员及其亲属持股

  波音787公务机对所有付费客户一视同仁

  此外,还有舆论称,海航集团的波音787梦想公务机,为海航高层和高端客户的私属座驾。换言之,这架造价高昂的客机,是少数人专享的资源。

  根据公开报道,上述波音787公务机,是在去年9月在香港正式加入海航集团下属成员公司金鹿公务航空。

  金鹿公务董事长张鹏表示,金鹿公务机曾服务过前任联合国秘书长潘基文、金融大亨索罗斯、通用汽车总裁等政商领袖,也服务过沙特、阿联酋、文莱王室。787梦想公务机的定位是满足类似的高端商旅需求。

  张鹏介绍,这架由海航集团引进、交由金鹿公务管理运营的787梦想公务机机是金鹿公务战略升级的内在需求和外部市场需求的结合。目前金鹿公务在全球公务机行业排名前五,目标是做到全球第一。而这也与海航集团的海外发展战略相一致。近年来,海航集团在国际上多方位扩张,获取了很多优质资源,现在恰巧进入了一个资源整合阶段。金鹿公务就是以此为依托,将触角扩展到高端商旅所需要的方方面面。

  值得注意的是,就在上个月,海航集团宣布将引进第二架787梦想公务机。当时,海航集团首席执行官谭向东与波音总裁kevin McAllister,在美国西雅图共同宣布:海航将引进第二架787梦想公务机,要组建全球最大梦想商务机机队,为的就是满足市场及客户的更多需求,为全球客户提供顶级定制商旅服务。自第一架波音787梦想公务机投入市场运营后,承载了全球各地客户的飞行任务,得到了全球市场的积极反应,正是在这种商机下,公司决定引进第二架787梦想商务机。

  对于这架波音787梦想公务机所提供的服务,海航集团方面表示,787梦想公务机对所有客户一视同仁,客户支付费用购买包机服务,海航会竭尽全力为他们提供优质的服务体验。(来源:一财网)

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