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有分析认为，酷骑单车很有利用车身做广告营销变现的潜质。不过，海尔无线方面人员对北京商报记者表示，酷骑单车持有青岛众海汇智能源科技有限责任公司20%股权，此前的车身广告也只是合作，对于酷骑单车是否有意长期在车身投放广告，该名人员给予了否认的态度。
此前，小蓝单车也曾发布可以变现的精准广告平台，在车身上搭载智能中控屏幕。目前来看，共享单车做营销的效果与投放量息息相关。另外，对于共享单车企业来说，是否能够获得可观的收益，张旭也表示不确定，需要未来市场验证。
醉翁之意
在易观、艾瑞、速途等第三方分析机构的市场报告中，摩拜与ofo的市场份额遥遥领先，成为稳坐共享单车市场两大巨头，并且没有留下太多空间，其他创业公司虽然仍层出不穷，但也只能望其项背。
“共享单车虽然是重商业模式中最轻的，但仍然存在车辆硬件投放速度的限制，这就给了其他企业划地为营的机会。”张旭分析道，根据目前市场的状况，这样的机会不多了。
目前，摩拜、ofo暂时还未有酷骑单车具备的语音、自动调节车座、充电等类似功能推出，不过，分析人士认为，这些功能对于共享单车来说并非必要。
“如今共享单车胜负未分，很多问题也没有得到解决，但摩拜与ofo的地位已经难以撼动。”上述分析人士表示，共享单车依然有利可图，所以参与者依然众多，但是不排除市场上的跟随者为了卖身变现做前期努力的可能。北京商报记者 姜红 共2页 上一页 [1] [2] 酷骑单车2.98亿押金监管难题待解 和P2P平台关系紧密 洛阳市消协：酷骑单车手续不完备 谨慎使用 搜索更多: 酷骑 |
