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对于债务缠身的乐视来说，如果初创公司Lucid Motors、FF以及乐视超级汽车工厂都由乐视或者贾跃亭本人出面融资，并不现实。在目前资金紧缺的状况下，贾跃亭也只好从Lucid Motors先撤出，股权转换而来的数亿美元资金可继续用于乐视超级汽车和FF的业务发展。
汽车业务身兼多职
专注造车的贾跃亭，在乐视汽车中将扮演更为重要且实质性的角色。乐视内部知情人士告诉第一财经记者，贾跃亭将近期出任乐视全球汽车生态的董事长。而不出意外的话，他也将补缺FF的董事长这一职位。
过去，前乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在乐视汽车全球布局中承担着重任，他还曾“执掌”贾跃亭以个人名义投资的FF公司实际业务。不过．FF公司的董事长这一职位倒是长期空缺。
今年3月份，丁磊称因个人身体原因宣布离职，乐视也对外表示丁磊还会作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态发展。而FF现阶段的实际负责人则是其新近聘请的首席财务官斯蒂芬-克劳斯（Stefan Krause），他在接受外媒采访时，没有提及FF董事长的归属，但他称：“FF的首席执行官这一职位将在未来四周内公布人选。”
自FF于2014年创建以来，贾跃亭已投资逾3亿美元，并将继续对该公司进行注资。与此同时，FF也希望将未来获得的A轮融资（10亿美元）中的首批5亿美元部署到位。
由于乐视陷入资金困境，FF计划从新的投资者中获得10亿美元资金。知情人士透露，贾跃亭从Lucid 撤资的数亿美元预计于7月份到位。到第三季度时，FF还会获得5亿美元的首轮A轮融资资金。克劳斯称，这笔资金将部署一项为期两年的计划，主要有五个重要目标：开工建设位于内华达州北拉斯维加斯的工厂，继续研发公司的第一款汽车FF91，设计其姊妹品牌LeSEE，支持中国工厂的发展，准备美国的销售基础设施。
“此前的10.8亿美元融资，推动了我们在技术研发、生产制造、销售服务等方面布局的推进。下一轮融资，还将进一步加速产品的量产进程。”乐视汽车方面回应第一财经记者。（来源：一财网） 共2页 上一页 [1] [2] 电视乱世砸价格 关乎乐视存亡 乐视被爆未按时缴纳物业费 员工或被禁止进入办公大楼 酷派手机拥抱乐视也回天乏术 为什么酷不起来了？ 和力辰光捆绑郭敬明登A股 乐视欠款或成拖累 孙宏斌负债2577亿征战：乐视网震荡 金科股份未告捷 搜索更多: 乐视 |
