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多次提现不成让填写申请表
据了解，目前，易到公司通知司机可以线下提现。华商报记者看到，易到网约车司机同意线下提现后，工作人员会给他们一张申请表，将姓名、身份证号、可提现的金额，银行账号等写清楚。申请表上显示易到公司将在6月16日之前，以线下支付的方式，将应付给司机的现金打到网约车司机的银行账户。但签订了这份协议书后能否拿到钱，一名张姓经理称，能不能线下退钱都是易到总部说了算，他们也是一点办法也没有，退不退钱，何时退钱，他们也都不清楚，也左右不了。他们所能做的就是把司机的信息进行汇总上传到总部。
负面传闻不断 易到怎么了
从去年底到现在，易到的各种负面传闻不断：资金链断裂；融资受阻；司机提现困难；用户退款困难；司机堵门维权；司机集体提现讨说法……作为国内最早的网约车平台，易到怎么了？
华商报记者查阅了公开报道，易到的创始人周航早前发布声明：易到确实存在资金问题。而易到资金问题的原因，是乐视挪用了易到的13亿资金，对易到抽血过度所致。对此，易到联合乐视发布联合声明称，周航撒谎涉嫌诽谤。2017年4月份的这份联合声明说，乐视不仅没有挪用易到的13亿资金，而且已经给易到投入了40亿。
5月8日，乐视控股创始人、CEO贾跃亭更新个人微博，祝贺易到正式获得北京市交通委颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，这是北京市向民营网约车平台、也是C2C平台发放的首张网约车牌照。但易到危机显然并未离去。其承诺的6月16日之前付款是信守诺言还是缓兵之计，得让时间来答复。
可用法律手段维护自身权益
5月18日，陕西泽诚律师事务所张运来律师介绍，出租汽车行业和互联网的融合迅速发展，使得开网约车成为一份新生而特殊的职业，每个人都与网约车有过或多或少的接触。“易到”网络租车平台便是一家专门经营网络约车，提供网络约车服务的公司。“易到”平台通过与网约车司机合作的方式，由平台进行预约派单，司机进行运营服务，每笔订单完成后客户付费至“易到”平台，平台扣除管理费用与分成后，再返现给司机。但是“易到”平台现在不再返现给司机，司机辛苦工作却无法得到相应报酬。
从法律角度，“易到”平台不按照约定返现的行为已构成违约，应当依约返现给网约车司机，并且支付违约金。网约车司机可以此通过法律手段维护自身合法权益。 华商报记者 申度 共2页 上一页 [1] [2] 贾跃亭“部分让权”要将乐视调为两大体系：手机、体育与易到咋办？ 国内网约车首创者易到迷局：补贴大战中无奈掉队 乐视或面临易到去留选择题 业内：资金仍是最紧要问题 全员收吐槽易到邮件 易到官方称遭不法分子攻击 易到官方客服电话变空号 能否获得网约车资质存疑 搜索更多: 易到 |
