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“易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。”4月17日，易到CEO周航在回应乐视控股与易到的联合声明中如此说。
周航的担忧并非无中生有。在数个网约车司机群里，易到司机们对如何才能拿到账户里属于自己的钱而激烈讨论。一名司机甚至说：“500个车主，500辆车，市政府围一圈，你看问题解决不解决，罚款就罚款，就那一天。”
难以提现背后是易到资金链的紧张，这一问题在此次易到CEO周航与乐视控股互相指责的公开信中被确认属实。4月14日，周航发表公开信称：“易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视控股对易到的资金挪用13亿。”
但以上说法遭到了易到大股东乐视控股的否认。乐视控股称，2016年11月，乐视控股以乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。
乐视控股称，当时双方约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中1亿元用于易到，13亿元用于乐视汽车生态。乐视控股称周航本人不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议，其所声称的“挪用13亿”是为“污蔑”“用心险恶”。
当日，周航在个人微信朋友圈回应：“如果，向我泼脏水能解决司机提现的问题，能协调好充值用户打不到车的问题，可以解决司机围攻易到办公室的问题，那好，可以尽管多泼点。”周航还希望“贾总和乐视所有PR同事们，还是别意气用事地针对周航了。此刻，真正需要你们全力以赴的，是替司机、用户去解决易到当下面临的困难和问题。”
提现难、无车可打、司机围堵办公室，周航说的三大问题成了易到资金链紧张导致的恶果。如今，易到司机们从账户中提现成了一件碰运气的事，许多司机因为无法提取金额而来到易到北京、上海的办公室讨债。一名北京易到司机给记者发了一份提现截图，显示该司机4月18日在易到的APP上提现6249元，但提现失败。
一名司机提现失败截图
那位说召集500人堵政府的司机说的当然是气话，也未得到其他司机的响应，但这反应了司机们无法拿到属于自己的钱而产生的焦虑与愤怒。4月18日下午一点左右，记者在易到北京总部看到，十余名司机聚集在此为要钱而来。一名易到司机告诉记者，从春节后开始就陆续出现无法提现的情况，而易到公司给的解释一直是系统问题。 共2页 [1] [2] 下一页 “易到事件”照出乐视隐疾 融合失利 前途未卜 乐视易到13亿资金引巨震 联合贷款腾挪或被银行收贷 网约车“易到”成“难到” 投诉无人理 周航曝乐视挪用易到资金13亿元 据称部分用于中超版权 易到打车成“难到”：乘客打车难 司机提现难 搜索更多: 易到 |
