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裁员百余人 乐视难筑美国梦

  乐视一直坚持“蒙眼狂奔”,可惜贾跃亭不是马斯克,疯狂烧钱并没有赢得投资人的认可和股价的上涨。贾跃亭的美国扩张计划正在遭受史上最严重的打击。

  战线全面收缩

  由乐视掀起的曾被认为目前全球电视产业史上最大的收购计划如今生变。4月11日,乐视与Vizio公司宣布,由于监管趋严的不利因素,收购Vizio的合并协议将不再继续推进。Vizio收购告吹将导致乐视内容进入美国市场的进度放缓。

  与此同时,乐视将在美国裁员三分之一的消息得到证实。一位乐视美国加州圣何塞的员工向第一财经记者表示:“各个部门都在裁员。”乐视目前在美国拥有475名员工,未来几个月将进行几轮裁员,最终将员工规模缩小到300名左右。针对此前有员工爆料乐视拖欠工资,乐视回应称:“资金从中国汇出时遇到了一些困难导致了发薪日调整。“

  乐视员工还向第一财经记者透露:“原本4月公司要在中国开展的部分项目也因为没钱停止了。”据了解,他所说的中国项目是即将于下周举行的上海车展,乐视已经放弃产品展示。乐视负责自动驾驶的副总裁倪凯向第一财经记者确认了乐视不会作为展上参加上海车展。不过他表示对原本计划在车展上展示的具体产品并不知情,也未证实取消参展是否因为资金短缺造成。“我的部门仅负责研发。”倪凯表示。

  今年1月CES上,法拉第未来FF91发布后仅仅几天,在公司的官方网站上就显示订单数量超过6万辆。不过一个月后就有消息称,由于缺乏资金,法拉第未来官方宣布停产。法拉第未来还多次被传出拖欠供应厂商费用。

  对此,法拉第未来研发与工程高级副总裁Nick Sampson回应第一财经称:“有人误读了信息。我们从来没有资金危机,工厂第二阶段的准备已经开启。”不过近期又有消息援引美国加州城市瓦列霍的政府官员称:“法拉第未来公司与瓦列霍就在马累岛海军造船厂旧址建设汽车工厂事宜的谈判已经终结。”据了解,该工厂占地157英亩,是美国海军于1853年在西海岸设立的第一个海军基地“马雷岛海军造船厂”

  去年,乐视在加州圣克拉拉(Santa Clara)以2.5亿美元向雅虎购买了49英亩的土地,当时公司称该地将作为乐视未来的总部,打造LeEco生态城,能够容纳1.2万名员工。但如今,这一计划也不得不搁浅。今年3月,有外媒报道称,乐视的生态城EcoCity地块正寻求出售,并提及正与正中集团(Genzon Group)商谈,计划作价2.6亿美元出售,以筹措资金。

  美国营收远不及目标

  乐视近半年来面临着严重的资金问题,这让贾跃亭被迫拉回战线。现在最大的问题不是扩张,而是筹钱。去年10月乐视在旧金山大搞一场生态链发布,不过光鲜亮丽的发布会背后,乐视去年在美国的收入仅1500万美元,离公司预期的1亿美元收入目标大相径庭。

  去年7月,乐视全球在美国洛杉矶宣布收购美智能电视巨头Vizio,收购额达20亿美元,被业内认为是目前全球电视产业史上最大的收购计划。对于Vizio的收购生变,乐视表示“一直以极大诚意推动”,因为监管趋严告吹。乐视致新CEO梁军昨天在接受第一财经等媒体采访时表示:“对乐视在美国市场的布局没有影响,超级电视依然按计划执行美国市场拓展。“

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