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去年12月30日丁磊发微博，辟谣“从FF离职”，并表示会带领团队加速推进乐视造车计划。此后，丁磊一改常发微博为乐视汽车“呐喊”，再次更新却是离职声明。作为乐视汽车“代言人”的丁磊，其离开给困难重重的乐视系、乐视汽车带来变数。
据报道，乐视汽车在北美支持的法拉第公司原计划建设28万平方米汽车厂房，已缩减到6万平方米左右，原计划10万辆产能也会缩减到1万辆，国内的汽车厂也迟迟未能建成。
专业人士认为，汽车属于资本密集型产业，进入该行业必然会加速乐视现金流枯竭。高管离职肯定会给业务带来冲击。
乐视断臂求生
业内人士指出，虽然乐视网市值从最高时的1800亿元缩水到650亿元以下，但仍远高于国内其他视频网站的估值。
记者梳理发现，虽然乐视网一直在布局视频等多个领域，乐视系善讲“生态”故事，作为视频网站，市值确实远远高于国内其他视频网站公司。当前乐视网的市值大约相当于2016年4月优酷土豆从美国退市时的两倍，刚完成15.3亿美元融资的爱奇艺，估值或难超50亿美元。
如果融创痴心不改，月底交接顺利完成，那么这位对贾跃亭“一见钟情”的老乡孙宏斌看中了贾跃亭什么？
虽然60.41 亿元的交易尚未完成，但不妨碍融创获得乐视控股的地产。3月10日，融创获得乐视控股所持有的隆视大厦3万平方米独立办公物业。
有报道称，孙宏斌真正的目的或显露出来。孙宏斌在此前的投资者电话会议中表达，未来在拿地方面，融创可与乐视的互联网概念相结合，打造影视小镇、汽车小镇等，获取成本更低、面积更大的地块。
此前公告显示，乐视汽车在莫干山买下1万亩地。近期孙宏斌透露，乐视莫干山的地块，“工业可能用2000亩、4000亩，剩下的政府说你干什么都行，所以我们将来可以在那里开展。”
“我们能揣测‘干爹’为啥给钱吗？这是老板和孙宏斌之间的事情。”内部人员说。
3月17日，路透社消息，乐视正寻求出售美国硅谷的49英亩土地以缓解资金压力，土地将售予正中集团，售价2.6亿美元。
此外，乐视剥离多项资产。乐视网3月10日宣布放弃乐视电子商务控股权，负债总额减少约14.30亿元，预计净资产有所增加。乐视爆出在北美和印度大规模裁员，缩减成本。乐视体育也进行业务收缩。
贾跃亭打造的“生态”在分解或收缩？专业人士认为，除非企业具有超强的管理整合能力，否则多元化的经营结果一般都不会太理想。
关于卖地裁员，上述证代人员称，无法解释非上市公司业务。“没有听说过这些情况，也不知道为什么人家这么神通广大，我们不知道的人家却觉得是真的，还发出来了！”
乐视称，乐视在保持原有整体业务构架的同时，将资金和资源聚焦到核心板块。内部人员不否认这受到孙宏斌持股的影响，称“公司不便回应，但逻辑没有太大问题”。
“乐视所谓的‘生态圈’，在某种程度上比较理想化，也可以说是个伪命题。怎么能把生态圈起来？实际上等圈完的时候，也基本走到了顶点，然后就该走下坡了。”果睿投资董事长虞涤新曾对媒体说。
华夏时报记者 陈锋 实习记者 石省昌 北京报道 共2页 上一页 [1] [2] 神州优车离乐视只差一个贾跃亭 全面盈利终成一场空 乐视手机供应商向2千万销量妥协 债主变金主接单续命 丁磊的健康事关乐视汽车的“安康”？表面光鲜内心焦虑 乐视高层地震恐累融资蒙上阴影 乐视网董事会重组未现 贾跃亭上演断臂求生术？ 搜索更多: 乐视 |
