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累计缴罚超240亿美元
财务状况引市场担忧
“排放门”事件始于2015年9月份，美国环保署查出大众涉嫌在58万辆柴油发动机车辆的车载电脑中安装一种可用于尾气测试作弊的软件，允许车辆正常行驶时的污染物排放量超过法定标准的40倍以上。大众集团从最初否认到现在彻底认罪，品牌可信度一路下跌，同时面临世界各地消费者的诉讼、全球性召回和巨额赔偿。
事实上， 大众汽车自从被爆出尾气排放造假丑闻以来，已经被美国罚款近200亿美元，如今再次传出消息，大众还需再赔付超过43亿美元罚款。这意味着处理危机耗资总数将超过230亿美元。持有大众汽车投票权股份比例52%的保时捷汽车公司称，巨额罚金和未来的官司将影响大众汽车的财务表现。
相比赔付巨额赔偿金，更重要的是重拾品牌的信任度。大众集团CEO穆伦认为，通过现在所采取的措施能够挽回客户对我们的信任。这对大众汽车以及旗下的12个品牌来说至关重要。
在“排放门”事件持续发酵的同时，穆伦正在着手大众集团内部的改革，并提出了2025战略，穆伦表示“大众汽车集团的2025战略，希望12个品牌通过去中心化措施变得更加强大，在区域和本土管理层也能拥有更多的决策权和自主性。”
中国市场一直是大众汽车集团的重要市场，在2025战略中，中国市场地位关键，中国为大众集团贡献超过35%的销量。穆伦曾表示继续押宝中国市场，为大众集团挽回颓势。
证券日报 见习记者 龚梦泽 共2页 上一页 [1] [2] 光有走量的大众化运动鞋还不够 安踏开始推定制鞋 大众尾气排放造假认罪，被罚款近300亿 “大众鞋王”达芙妮巨亏8亿 关店近千家 大众与丰田冠军之争：丰田输了面子 大众亏了里子 网上二手车虚假宣传多 一汽大众长安福特及别克投诉排前三 搜索更多: 大众 |
