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美团作为中国互联网市场上的样板企业，靠着什么领域都想插一脚的风格四处树敌，近两年的日子并不好过。
在去年底的一场论坛上，美团王兴还与滴滴程维惺惺相惜，一起力推“互联网下半场”的概念。一个季度还没过去，趁着网约车新政刚刚推行，整个市场还处于洗牌混乱阶段，王兴便不顾与程维的情谊，在自家的美团里加入了网约车功能。
流血不止的互联网样板企业，美团需要接力融资拿钱
虽说美团的网约车服务还只在南京地区试运行，美团方面也还没表态将为打车市场提供多大的支持力度。但联系到美团持续不停的亏损流血，美团现在急需进军新市场来撬动资本市场续命，网约车市场是一个很好的切入点。
2016年，携程、艺龙、去哪三家酒旅服务平台完成合并，整个酒旅市场迎来全新洗牌的动荡局面，美团便立马抓住时机，将酒旅业务独立出来形成酒旅事业群，意图以此获取资本市场认可进行独立融资。
但年前的1月份，也就是不到半年的时间，本来想独立出来大力发展的酒旅事业群却又被整合进美团平台。美团这一次的业务拓展之路并不顺畅。
在这一段时间内，美团的融资计划一直失利，更有内部员工透漏：原本成立酒旅事业群将酒旅业务独立，是想快速将这一块业务切分卖人，为自己止血。但没有成行，也就是说至今为止美团还在流血不止。
随后传出美团的各个业务的BD遭遇强制调岗、工资开始大幅度缩水，被业界认为变相裁员。2017年的春天，刚刚做完2016年度总结的美团，需要努力融资了。
此时进入网约车市场造势也并不稀奇。
不过细数美团过往历史，几乎每年都是面临相似，融资困难——变相裁员——进军新业务——融资——融资失利——流血融资……周而复始不断选择，逐渐发展出了T形纵深的业务模式，靠着强悍的融资续命能力几乎得罪了整个行业。
同时在整个2016年下半年，美团CEO开始大力宣扬“互联网下半场”概念，断言中国互联网产业发展进入下半场，行业竞争模式从外部竞争升级到打造企业核心竞争力，不断表示要加大服务单个用户的深度，打造核心竞争力，甚至是现代物流撑起经济新常态。
年前，美团王兴还与滴滴程维一起参加论坛，站台力推“互联网下半场”概念，澄清误会。这才几天王兴便立马“翻脸”进军滴滴程维的主阵地——网约车市场，这是觉得滴滴没有核心势力吗?还是想赶紧凑出来一块新业务，以后好拆分出来让兄弟输血救场?
经济低迷，政府想让企业把钱用在供应链升级上
目前国内市场正处于经济发展的新常态，经济增长速度将会长期放缓，更加注重经济发展质量。政府也在力推产业升级、消费升级、供应侧改革。
与前两年刚开始严打三公消费时不同，餐饮娱乐行业市场靠着互联网的引流能力、O2O概念帮助获得缓冲，实现了一定的软着陆。
既然已经缓冲软着陆完毕，在整个经济下行的环境下，人们终于能闲下来去消费了，所以整体市场还是需要依靠餐饮娱乐等消费行业，特别是线下消费来拉动。
整体看来现在互联网行业有些尴尬，因为互联网帮助市场省去了诸多业务流程，也就是帮商家、用户减少了诸多的消费行为。这就大大降低了市场活力。
为了防止恶性竞争对线下市场造成更多毁灭性打击，政府部门相继约谈了网约车市场、外卖团购市场、酒旅市场等等相关领域的互联网大佬。于是携程、艺龙、去哪迅速合并，滴滴吃下Uber中国，美团拿下大众点评，在一年多的时间内，O2O领域的过度流血厮杀迅速结束。 共2页 [1] [2] 下一页 美团参战网约车：业务串联 价格与滴滴快车业务相当 劲爆：美团推出打车业务 要抢滴滴饭碗？ 美团提高客单提点 济南多家餐饮品牌撤出 美团困兽之斗：酒店团购外卖三大业务纷纷受挫 费者美团订大鸭梨外卖 包装袋内惊现虫卵 搜索更多: 美团 |
