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“事实上，深圳地铁与华润达成万科每股22元的交易价格，已经为宝能和恒大做了背书。”该人士认为，深圳地铁现金流强悍，资产负债率较低，完全有能力继续收购宝能所持万科股权。
深圳地铁如能顺利完成对宝能所持股权的收购，将成为万科第一大股东。在此情形下，深圳地铁在深圳持有的庞大土地储备和地铁上盖物业，将有可能持续注入万科。
“估计深铁会逐步把资产注入万科，万科将会成为基建+建筑的公司，双方的合作将不断深入。”薛建雄表示，通过建设地铁并获得地铁沿线地块开发权的方式，深铁和万科可以实现“双赢”。
易居研究院智库中心研究总监严跃进则向《国际金融报》记者表示，深铁接盘宝能的可能性比较大。
严跃进认为，深铁会加快接手，万科的企业性质也会随之改变，对万科来说是利好的。某种程度上，有利于获取更多的土地资源，尤其是轨道交通物业开发的权利。
“股权之争这方面压力减少，万科内部管理层会进一步调整。”严跃进认为，万科这种调整是“主动而为之”，属于利好，但这会加大资本市场对万科管理层和业务转变的关注。
严跃进表示，对于深圳市政府来说，万科是城市名片，被恒大超越，背后也引起了很大的反思。所以政府会对万科进行扶持，同时也是防止此次股权之争事件进一步恶化。
他预计，后续政府会进一步促进两类企业之间的合作，进而创造企业发展更好的环境。
“虽然万科未来的竞争力可能更强，但对股价还是不要抱太大希望，毕竟盘子太大了。” 薛建雄如是判断。
(来源：国际金融报 作者：傅光云) 共2页 上一页 [1] [2] 苹果在中国起诉高通索赔10亿 苹果正式起诉高通：专利费不合理 索赔10亿美元 Chanel前员工被辞退 起诉公司获得胜诉 京东自营≠京东商城自己经营 顾客起诉被驳回 Ugg母公司起诉H&M 要求超过1亿美元赔偿金 搜索更多: 起诉 |
