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“投资乐视是小钱，就是买一两个地产项目的钱。”在昨天召开的乐视融创战略投资发布会上，孙宏斌如此表示。事实上，融创中国此次投资的都是乐视旗下的优质资产，涉及乐视上市公司及影视、超级电视等相关板块，对贾跃亭最感兴趣的乐视超级汽车等业务却并未涉及。“要先让上市部分和非上市部分缺钱的问题解决了，缺多少解决多少，汽车缺的太多，先解决能解决的。我本人不喜欢汽车，也不懂汽车。这次时间紧，还没来得及看汽车。”孙宏斌表示。
贾跃亭张口必谈梦想，孙宏斌却不愿提及投资的使命感。“我是个生意人，这就是笔买卖。”在孙宏斌看来，乐视的团队行，战略也行，就是缺钱。投资乐视，将加速融创中国在影视、传媒、娱乐及智能终端的布局。
钱到位后，乐视的管理层也多了融创的身影。但在乐视具体业务上，孙宏斌表示，“我们不想管，但我会参与董事会，管理委员会。我们给乐视带不来任何东西，我也不会投入什么精力，因为我们的买卖比这大。”
贾跃亭：乐视这场风波终告结束
乐视也会做出改变。在昨天的发布会上，贾跃亭对过去乐视的激进进行了反思：“乐视资金链绷得太紧，资本和财务团队的融资能力也没能满足要求，组织能力没跟上。”但贾跃亭表示，乐视价值观不会改变，战略方向绝不会改变。All in 精神不会变。
贾跃亭表示，融创中国投资后，乐视不仅一次性系统解决了资金短板，还迎来真正意义的第二大股东。双方会在互联网+地产等诸多领域开展一系列深度全面合作，但乐视永远不会直接进入房地产行业。
融创中国这次并未给乐视最烧钱的汽车。贾跃亭表示，乐视汽车业务将会启动A轮融资。
通过此次融资，贾跃亭个人却完成了套现。乐视网2016年三季报显示，贾跃亭持股170711107股，他卖给融创的股份也是170711107股。对于股权质押险些突破平仓线的问题，贾跃亭在现场表示，这是黑手在攻击。“乐视的这次风波，不该有这么大资金压力，甚至过去几个月形成一定程度的挤兑。起因、导火索大家知道是什么原因了，就是我们格局不高、心胸狭隘的竞争对手，是谁大家应该很清楚了。”
“引入融创成为我们的战略投资人后，乐视这场风波终告结束。”贾跃亭表示，接下来乐视七大子生态要以用户为核心、以经营为导向，健康快速地向千亿美金营收目标发起冲刺。
北京晨报记者韩元佳 共2页 上一页 [1] [2] 孙宏斌150亿小钱能否救活乐视？股价或遭遇生死劫 乐视获168亿投资仅非汽车业务 如何造车成疑 乐视的生死36天：150亿是贾跃亭收下的带刺玫瑰 受累大势乐视网微跌跑赢创业板 战投入局优化治理夯实市场信心 融创150亿投资乐视 孙宏斌雪中送炭还是趁火打劫 搜索更多: 乐视 |
