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北京市方正律师事务所律师邹道明指出，交强险的制定是为消费者在出现交通事故后无力赔偿而制定的，老年代步车由于各方面安全原因，容易导致交通事故，因此建议为老年代步车上保险。还有法律专家表示，由于国家对于老年代步车缺乏相关法律法规，使得老年代步车没有一个明确的身份，让保险公司为这个高危行业买单是天方夜谭。
事故频发
老年代步车已然成为交通事故的“火药桶”。由于驾驶老年代步车的多为无驾照的中老年人，交通法规意识淡薄，因闯红灯、超速、违规变道等原因而发生的交通事故屡见报端。据悉，2004年交通安全法实施以来，北京市机动车、驾驶人和道路里程持续迅猛增长，但道路交通事故总体呈下降趋势，交通事故死伤人数从2004年的9915人下降到2015年的3540人，下降幅度为64.3%。近年来，部分法律法规难以满足当前交通形势的需要，比如道路交通安全法中关于机动车、非机动车的概念难以涵盖新出现的老年代步车、电动独轮车等车辆类型，导致事故认定处理存在争议。
北京市交管局统计数据显示，2011-2013年10月，北京市涉及代步车的交通事故已发生757起、伤858人、死亡136人。中国消费者协会也于今年2月发布了“老年代步车存在严重安全隐患”的警示提醒，指出代步车问题引发的人身伤亡和财产损失并非个案，并建议查处老年代步车违法违规问题。有行业人士分析认为，老年代步车保险难题待解，在供需两旺的情况下，老年代步车的安全问题成为人们关注的焦点。老年代步车已在路上，简单采取强行取缔亦或是将其“打”回家中的堵塞办法未必可取。无“险”行驶，隐患无穷，因势利导、查漏补缺和违规问责的监管上路，不失为遏制老年代步车“任性”的治理之策。
北京商报记者 孙麒翔 王子扬/文并摄 共2页 上一页 [1] [2] 雅迪专卖店违规售老年代步车 销售渠道混乱 车辆违规占道 老年代步车售后存死结：厂家卖出后变撒手掌柜 代步车品牌哪个好？爱尔威代步车 自平衡代步车牌子哪个好？爱尔威代步车！ 爱尔威Q5火星车代步车，新出行风潮的引领者 搜索更多: 代步车 |
