一汽股份毁约追踪 民事诉讼举证难度大
距离一汽集团董事长徐平法定退休时间越来越近，徐平本人能否功成身退、一汽集团整体上市能否实现，将极大地考验企业和领导的执行和管理能力
从年中至今，中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）始终处于舆论的风口浪尖，因其原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行。
由于承诺无法兑现，一汽股份此举招致大批中小股东的反对，也引起了深圳证券交易所、吉林证监局、天津证监局等监管部门的高度关注。2016年6月6日晚，深交所首发关注函，要求一汽轿车和一汽夏利在6月13日前提交不能按时履行承诺以及未来应对方案；6月20日，深交所发出第二封关注函，要求一汽轿车对明曜投资的临时提案进行说明。
而中小股东们的高度参与也使“剧情”戏剧性反转。6月27日下午，一汽轿车和天津一汽夏利汽召开股东大会。其中《关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案》以1.17%赞成、97.26%反对、1.57%弃权的比例被高票否决。至此，一汽股份在6月28日前需解决同业竞争的不可撤销承诺面临实质性违约。
在业内人士看来，这是中国证券市场上一个里程碑式的事件，将会对证券市场的监管和发展产生深远的影响。然而，汽车行业上市公司不兑现承诺的事此前就有发生，长安汽车此前不兑现承诺，最终也没有实际处理结果，此次一汽股份很有可能依旧如此。
值得注意的是，生于1957年1月份的徐平，距离法定的退休时间越来越近，在留给徐平不多的时间里，徐平本人能否功成身退、一汽集团整体上市能否实现，将极大地考验企业和领导的执行和管理能力。
连发关注函
违约事件引发监管升级
这起违约维权事件，源于6月3日晚一汽轿车和一汽夏利发布的《中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的公告》（以下简称《公告》）。《公告》称，一汽股份原计划在五年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行，恳请股东大会同意其将承诺期再度延迟三年。
一汽股份的爽约不但引发众多投资者集体逼宫，也遭致深圳证券交易所、吉林证监局、天津证监局等监管部门的关注。6月6日晚，深交所针对此事向一汽轿车和一汽夏利首发关注函，要求两家公司在6月13日前提交不能按时履行承诺以及未来应对方案。
在超过答复期限4天后，一汽轿车和一汽夏利才迟迟做出回复，称由于宏观经济环境发生变化，2015年证券市场大幅波动以及公司内部管理层的变化等3条原因，使得公司不能兑现承诺。
6月20日，深交所随即发出第二封关注函，要求一汽轿车对明曜投资的临时提案进行说明。而一汽轿车聘请的德恒律师事务所律师认为，明曜投资的“108位股东的授权委托文件为复印件无法确认其真实性”，并给出“本次临时提案之提案人合计持有的公司股份比例不符合《公司法》及公司章程的要求”的鉴证意见。
股东大会召开前三天，吉林证监局、天津监管局也对此事表示关注。深交所同日向一汽轿车发出关注函，要求一汽股份充分披露变更承诺履行期限的具体理由，补充说明变更承诺的议案是否合规。
对此，彼时获得比例超过3%的股东授权的明曜投资，其董事长曾昭雄对记者表示，监管机构的积极介入，体现了从严监管、保护中小投资者合法权益的监管原则，这无疑对中小股东的维权行动提供了强有力的支持和权威的指导意见。”
投资者吹响维权集合号
然而，即便面对监管层的质询，一汽股份依旧没有做出多大改变。“一汽轿车给我传递的感觉就是拖沓和不积极。”有一汽轿车维权人士向记者表示，包括此前的对深交所的第一封关注函，一汽轿车拖延了4天才给出回复，从这件事上就可以看出来一汽轿车的做事态度。
曾昭雄6月27日参加了在长春举行的一汽轿车股东大会。会上，曾昭雄表示：“否定议案并非最终目的，如期实现整体上市能够对国有资产实现保值增值，同时也是中小股东、监管机构、资本市场的共同利益所在。双方非对立面，一汽应拿出诚意尽快提出解决方案。”
值得注意的是，在一汽轿车的股东大会上，一汽轿车董事长许宪平作为股东大会召集人并未参加。副董事长秦焕明等另外3名董事、1名独董也未出席。会议由一汽轿车董事、总经理安铁成回答小股东们的提问。“都是些官话。”一名参加了上述会议的小股东代表告诉记者。
另外，在股东大会现场的，一汽轿车的工作人员要求曾昭雄签署一份承诺协议，需要明曜遵守不故意打探公司未公开重大信息在价值分析报告和新闻稿等文件中不使用此次会议获取的公司未公开重大信息等一系列承诺。对此，曾昭雄承认确有此事，他对记者表示，这只是股东大会过程中的个别摩擦，最终明曜并没有签署这份协议。
关于议案遭到否决后一汽股份方面目前是否有新的解决方案，记者多次致电一汽轿车宣传部，截至发稿一汽轿车未回应。
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