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上市公司忙输血“救子”
在北京一位私募人士看来，遭遇如此重罚，苏州金龙难免遇到阶段性经营困难。“追回补贴资金以及被处罚的金额差不多7.8亿元，可能会让苏州金龙出现资金周转困难的情况。”该私募人士称。而在10月12日，金龙汽车发布的多份公告也似乎印证了该私募人士的猜测，上市公司正在忙于向苏州金龙“输血”帮助其渡过难关。
10月12日，金龙汽车发布了一份向控股子公司提供借款的公告。经公司董事会同意，金龙汽车将为控股子公司苏州金龙提供5亿元的借款。借款期限自公司与苏州金龙签订借款协议之日起6个月，最终在金龙汽车收回借款时，将按综合成本年化利率4.35%向苏州金龙收取资金占用费。对于借款的目的，金龙汽车称是用于苏州金龙补充流动资金。值得注意的是，今年以来，金龙汽车曾多次向苏州金龙提供借款。诸如，4月19日，金龙汽车就曾发布公告称，向苏州金龙提供5亿元的借款。而此前借款的目的均是补充流动资金，这似乎意味着，苏州金龙的资金面原本就不宽裕。现如今因骗补被罚之后，苏州金龙的资金面可能会变得更加糟糕。
而仅仅输血似乎还不够。在10月12日，金龙汽车还同时发布了一份《关于金龙联合公司为苏州金龙公司提供担保的公告》。公告显示，为增强苏州金龙的融资能力，降低融资成本，苏州金龙主要股东厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“金龙联合公司”）和苏州创元投资发展（集团）有限公司共同为苏州金龙提供35亿元的担保额度。
骗补后遗症待解
在上述私募人士看来，对于金龙汽车而言，子公司苏州金龙骗补丑闻所带来的负面影响，似乎并不单单是罚款这么简单。
“骗补事件对公司的经营业绩将造成巨大的影响，对公司投资者的持股信心会造成较大的负面影响。”上述私募人士称。交易行情显示，自9月8日金龙汽车首次公告子公司苏州金龙骗补案件至今，金龙汽车的股价已经累计下跌13.18%。
骗补事件还可能让金龙汽车下半年面临更大的经营压力。实际上，今年以来，国内的客车行业景气度原本就不高，而骗补事件则无疑把金龙汽车推向了更艰难的境地。据中汽协商用车（客车） 整车统计数据显示，2016年上半年，全国客车行业销售240135辆，同比下降9.1%。而在今年上半年，虽然金龙汽车的营业收入和归属净利润均出现同比上涨，但报告期内金龙汽车销售各型客车的数量却同比出现了下滑。半年报数据显示，今年上半年，金龙汽车共销售各型客车36473辆，同比下降6.6%。除此之外，金龙汽车今年上半年的扣非后净利润约为9159.7万元，同比大幅下滑21.04%。以上迹象难免不让投资者对公司今年的整体业绩表现有所担心。
而在一位汽车行业内部人士看来，苏州金龙还可能在未来一段时间内面临经营压力。“新能源汽车行业中财政补贴对公司的影响较大，尤其是在其他竞争对手都能享受补贴而公司自身却无补贴的情况下，竞争差距极可能会被拉大，对公司本身的经营业绩肯定不利。”该汽车行业内部人士称。
针对处罚后苏州金龙经营状况是否会产生重大变化等问题，北京商报记者昨日曾多次拨打金龙汽车董秘办公室进行采访，但截至发稿，对方办公电话一直未能接通。
北京商报记者 董亮/文 韩玮/制表 共2页 上一页 [1] [2] 新能源补贴是净利润11倍 金龙汽车遭上证所问询 搜索更多: 金龙汽车 |
