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布局智能出行和储电领域
传统燃油汽车方面，中国汽车市场增速放缓已成趋势。然而，自主品牌SUV在多功能性、驾乘体验和性价比表现等方面仍体现出明显优势，成为中国汽车市场成长的动力。这在比亚迪上半年的财报中体现的淋漓尽致。
单从销量来看，2016年上半年对于比亚迪来说并太顺利，前六个月比亚迪品牌累计销售21.09万辆，同比下降7.27%。距离第四名吉利汽车的销量差距超过了7万辆。
“今年上半年销量下滑的最直接原因，就是比亚迪主力车型S7和F3销量的大幅下滑。在我看来，比亚迪品牌调整了现阶段的产品重心，资源倾向于新产品方面，因此2016年下半年，新能源车型将成为公司实现销量增长的核心车型。”上述人士向记者表示。
另外，除了对于电池核心技术的不断加码，比亚迪的半年报中涉及了关于智能汽车领域的描述。据悉，目前比亚迪对智能驾驶基础技术和应用技术仍在研究和开发当中，在智能汽车的感知、控制和执行领域均建立起拥有自主知识产权的技术。
对此，比亚迪方面称，集团已通过远程控制和云服务等技术大幅提升汽车的智能化水平，包括自动泊车和自适应巡航在内的众多智能驾驶技朮未来也将逐步应用，推动汽车由人工驾驶向智能驾驶的演进。
针对此前一直备受关注的储能能源开发，在比亚迪半年报中也有所提及。公司称，比亚迪的储能业务已经处于加大力度开拓海外市场的阶段，伴随着产能利用率的提升及产品售价渐趋稳定，比亚迪太阳能业务将有望于期内实现转亏为盈。
证券日报 见习记者 龚梦泽 共2页 上一页 [1] [2] 比亚迪现金流量净额下滑150% 传统汽车销量降近30% 京东企业购中标比亚迪商用采购 成项目唯一供货商 比亚迪新能源车在沪补贴面临腰斩 销量下滑态势显现 比亚迪新能源车上海补贴将腰斩 销量已现大滑坡 比亚迪轿车电瓶月月坏月月修 搜索更多: 比亚迪 |
