在经过近半年时间停牌后，乐视网今日终于将迎来开盘。昨晚发布公告显示，乐视网已获准作价98亿收购乐视影业，并向不超过5个特定对象，非公开发行不超过 15,500万股新股，募集资金48亿元。
此前，乐视一直很忙，各种资本层面动作不断：乐视体育融资80亿消息刚停歇，乐视网又宣布乐视影业拟作价98亿装入上市公司。乐视还斥资29亿买下世茂股份旗下房地产资产，最近有传闻称，乐视汽车A轮融资超50亿元、估值达200亿。
短短一年时间，乐视在手机、体育、汽车、影视等多个领域创造资本增长神话。其中，乐视体育在2015年4月A轮融资投后估值仅20亿元，到2016年4月，乐视体育估值已超过210亿元；乐视影业、乐视汽车估值同样完成飙升。
当然，随着乐视的盘子做大，外界质疑也越来越激烈。外界质疑主因是，乐视汽车、乐视体育等融资能如此顺利，是由乐视实际控制人贾跃亭提供无限连带责任担保，而乐视各个项目承诺的预期利率和利润之间存在巨大差异，就使得乐视和贾跃亭存在着巨大违约风险。
有分析人士提醒，当把乐视所有融资项目拿在一起看，会发现贾跃亭潜在要背负债务是个天文数字——这是环形的多米诺骨牌，若其中一个倒了，造成资金链紧张可能引发全盘皆输局面。
当然，也有人赞同贾跃亭这种做法，称“在BAT的平台和入口封锁情况下，想要驱散山坡上的乌云，四平八稳怎么能行？恰恰只能靠激进和偏执才能生存，不然，就是猝死和慢死的区别。”
投资并购路线图
2016年5月6日，乐视网发布公告，宣布拟向乐视影业股东以41.37元/股发行1.65亿股、并支付现金29.79亿，合计作价98亿元，收购乐视影业100%股权。
乐视网本次交易拟募集配套资金不超 50亿元，这是自2015年9月，乐视网定增获通过后的又一次募集资金，上一次乐视网向不超过5名特定对象发行不超过1.55亿股，募集资金不超过48亿元。
乐视公告还显示，2015年，贾跃亭于2015年5月29日至2015年11月28日的减持计划中共计减持直接持有的乐视网股份135,240,300股，占公司总股本的7.29%，该减持计划完成。保守估算，贾跃亭共套现80到100亿，这笔钱又无息贷款给了乐视网。
如果此次交易达成，乐视网在过去1年中共筹集资金180到200亿。
乐视网在过去1年也相继有几个大的投资案例，分别是2015年6月出资21.8亿元入股酷派，此后又出资1亿参与了酷派定增。最近有传闻称，乐视要完全收购酷派，但未获官方证实。
2015年10月，乐视控股发布公告，宣布乐视汽车签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。
2015年11月，乐视以4.21亿元价格在重庆龙兴等地拿下近40万平方米的商业和住宅用地。
此后，重庆两江新区发布消息，乐视江北嘴酒店综合体项目由乐视集团在江北嘴投资30亿元建设，规模达16万平方米，将打造乐视旗下的高端酒店、公寓综合体。
2016年3月，乐视发起设立总规模100亿元人民币的并购基金，一期规模约48亿元，其中劣后级份额约10亿元，次级份额约6亿元，优先级份额约32亿元。乐视网全资子公司乐视流媒体认购全部劣后级份额，深圳市引导基金投资有限公司认购全部次级份额，鑫根资本主导落实优先级份额。
2016年5月，乐视旗下的乐视致新以6.5港元/股的价格认购TCL多媒体新发行股份348,850,000股，持股比例为20.1%，总金额达18.7亿元。
2016年5月，世茂股份发布公告，宣布以29.72元的价格向“乐视控股”转让下属“世茂新体验公司”持有的“财富时代公司”及“世茂商管公司”持有的“新世纪公司”100%股权。
乐视投资酷派、TCL多媒体都是为和旗下硬件部门产生协同，投资易到用车是打造乐视汽车封闭链条中的一环。不过，作为一家互联网企业，乐视正在将房地产打造成新的产业。
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