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在前不久，英达钢构又宣布准备延期支付2015年的业绩补偿款。英达钢构理应在今年5月1日前完成补偿款的交付工作，但英达钢构却表示因部分客户回款延迟等因素，导致2015年度业绩补偿承诺无法如期完成。
同时，英达钢构拟再次采用分期支付的方法，在2016年5月31日前支付6000万元、6月30日前支付1.2亿元，以及7月31日前支付剩余的1.7亿元，并就应付未付业绩补偿款按0.3％。/日的利息向公司承担违约赔偿责任。
投资者担心未来业绩
“没想到标的资产连续不达标，而且控股股东还延迟支付业绩补偿款，公司以后的业绩让人担心。”北京一位投资者提出了自己的担忧。
数据显示，2014年和2015年，斯太尔的净利润分别约为985万元和约亏损1.93亿元。若以扣非后的净利润看，斯太尔2015年更是亏损达2.11亿元。具体来看，斯太尔主营的桥类和发动机及配件两大类产品，去年的毛利率均出现不同程度的下滑。其中，桥类产品毛利率同比下滑约1.96%，而且其营业收入同比下滑约70.9%。发动机及配件产品虽然营收同比增长18.22%，但毛利率却大幅下滑约33.07%。由此可见，斯太尔的经营状况似乎并不乐观。
著名经济学家宋清辉则担心业绩承诺最终可能产生无法完成的风险。“2015年标的资产已经处于亏损，而2016年的业绩承诺高达6.1亿元，控股股东延期支付可能说明现金流并不宽裕，去年的业绩承诺能否最终兑现还好不说，如果标的资产今年仍未完成业绩承诺，控股股东最终是否有能力去履约，存在不确定性。”宋清辉称。
在上海明伦律师事务所律师王智斌看来，控股股东延迟支付相当于单方修改了承诺条件，本质上是对承诺对象的违约，但是，如果控股股东当初未明确无法如期履行承诺的违约责任，投资者想要主张具体量化的违约责任也存在较大困难。投资者在审议关联交易之前，要求承诺方明确违约责任十分必要。
针对以上问题，北京商报记者曾致电斯太尔董秘办公室进行采访，但是电话未能接通。
北京商报记者 董亮 共2页 上一页 [1] [2] 斯太尔业绩承诺未达标 25亿募资再遭质疑 搜索更多: 斯太尔 |
