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业内人士表示，金杯汽车长期不分红，既有A股上市公司铁公鸡一毛不拔的“传统”，也有公司近年来业绩持续低迷，不具备分红的基本条件。
金杯汽车自1992年步入资本市场，至今24年个年头，而在现金分红这个备受投资关注的指标栏目中，金杯汽车历年来的分红金额都用“零”来描写。为此，金杯汽车也成为资本市场中实实在在的一只“铁公鸡”。
上市24年分红金额为零
3月31日，金杯汽车发布了2015年年报，在报告期内，公司实现利润总额2.58亿元，同比增长551.71%；归属于上市公司股东的净利润3574.68万元，实现扭亏为盈。实现营业总收入为46.38亿元，同比下降9.88%。
值得一提的是，金杯汽车去年实现了扭亏为盈，但是，在分红方面金杯汽车依然保持了上市以来的风格，以零分红收官。
对于不分红不转增股份的原因，金杯汽车在年报中表示，公司2015 年度归属于公司股东的净利润3574.68 万元，基本每股收益0.03元，加年初未分配利润-23.62 亿元，本年度可供股东分配利润-23.26亿元。根据《公司章程》中利润分配政策规定，因本年度可供股东分配利润为负，本年度不进行利润分配和资本公积金转增股本。
在报告期内，金杯汽车因年度可供股东分配利润为负，因此没有进行资本公积金转增股本。而对于分红一事，公司表示为了弥补以前年度亏损，故而不进行现金分红。
金杯汽车表示，由于公司最近三年存在以前年度未弥补亏损，公司近三年没有进行现金分红。
事实上，不分红一直是金杯汽车的传统风格。
《证券日报》记者通过Choice金融终端查阅金杯汽车上市至今的分红情况显示，公司自1992年上市至今，一次也没有实施现金分红。不过，对于不分红的理由，金杯汽车在年报中都有提到，公司根据监管要求很想分红，但由于业绩差，故而没有分红。
一句话，上市公司分红态度很好，就是没有钱。
对于金杯汽车在分红方面的表现，香颂资本执行董事沈萌接受《证券日报》记者采访时表示，金杯汽车长期不分红，既有A股上市公司铁公鸡一毛不拔的传统，也有金杯汽车近年来业绩持续低迷，不具备分红的基本条件。
本报记者查阅金杯汽车2015年年报发现，公司扣非后的净利润为负数，而公司扭亏的主要原因并非来自整车业务，而是政府补贴和零部件业务的贡献，以及与宝马相关的业务成为其实现发展、获得利润的重要支撑。 共2页 [1] [2] 下一页 金杯汽车连续5年资产负债率超90% 靠财政输血支撑 金杯汽车靠9000万补助惊险扭亏 主营业绩虚弱 搜索更多: 金杯汽车 |
