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厂家归责为“业主集中装修”
据松江区市场监管局统计，仅今年1至4月，该小区64台电梯共发生故障106次，其中关人故障7次、门系统故障70次、灯光破坏故障14次、误报故障7次。故障共涉及44台电梯，其中发生1起故障的电梯18台，发生2起的10台，发生3起的7台，3起以上的9台。故障发生后，从调取的故障代码看，电梯安全保护装置均起作用，电梯即刻停止运行，故障没有造成人员伤亡事故。
广日电梯由广州广日电梯工业有限公司(以下简称广日电梯)生产，广日电梯是国有控股的上市电梯企业广州广日集团有限公司的核心企业。
既然是国有上市公司生产的电梯，那为什么几十台电梯会频频出现故障呢？故障的原因又是如何产生的？
5月22日，经上海市特种设备监督检验技术研究院对2号、3号楼共4台电梯勘查：电梯轿厢地坎与层门球间隙最小处为5mm，处于国标要求5-10mm的下限值；轿厢地坎严重变形，导致轿厢地坎与层门门球间隙变小，以及轿厢地坎门滑槽变形，门滑槽变形导致轿门在开门过程中滑块出现卡阻，轿门无法正常开启或关闭；4台电梯均存在多次“开门锁死”，即层门和轿门无法正常打开，出现卡阻，“关门堵转故障”。
6月26日，广州广日电梯上海分公司给记者发来情况通报，称：“认为造成故障的主要原因为，装修期间对电梯使用和管理不规范，如装修材料在运送过程中落漏的砂石、灰尘等垃圾；进出货物时对电梯开关门的使用不当；未及时清理电梯内外垃圾；长期运输大量装修材料，轿厢地坎受到重物碾压、撞击，而使侧边板材翘起变形。”
“大批业主集中进场装修导致维保人员在高强度的工作中存在一定的疏漏，如未及时清除电梯门头、门地坎和门锁等高度敏感部位的灰尘垃圾；检查导靴运行和靴衬磨损情况过程中未及时发现并更换易损件、在门系统维护过程中对关键部件间隙检查时没有充分考虑偏载、轿厢地坎变形对间隙值变化的影响。”
“将电梯故障归咎于我们的装修，毫无道理。”28号楼的业主朱政愤愤不平地说，“我们楼层只有3套房子在装修，而且两套房子装修已接近尾声。6月10日，还在电梯维保期间，我和小孩被困在了地下1楼和2楼之间，最后等待了将近半小时的救援，才从电梯爬出来。”
上海电视台新闻透视栏目在报道此事时更是直言：哪家小区入住时不是集中交房，怎么就没听说有如此高的故障？
通报还称：2014年9月至2015年5月底期间，64台电梯累计运行3769260次，共发生307次故障，其中属于该公司原因198次，占64%；属于原因109次，占36%。
按国家《电梯技术条件》规定：对应故障率(故障次数/运行次数*100%)不应高于0.0083%。而该公司原因故障率仅为0.0029%(即109次/3769260次*100%=0.0029%)，符合国家标准。
王波告诉记者：广日电梯从最初的安装到2014年的年检都是合格的。
6月15日，为广日电梯作出合格报告的上海特检研究院在接受上海电视台新闻透视采访时称：一部电梯有70多个地方需要检验，但特检研究院只对其中约30个B类项目进行检验，另外40多项C类项目全由企业自检，其中就包括出问题的地坎距离和门球间隙等。并称，检验规范就是这么规定的，全国都一样。
一位业主在接受上海电视台采访时质疑：这样一来，广日电梯不就又是运动员又是裁判员？ 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 搜索更多: 广日电梯 |
