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核实坡度有两种方式
遇到太过“陡峭”的坡道，市民能做些什么？记者随后联系到了青岛市城乡建设委，一名工作人员表示，停车场设计图纸完成后，需经过专业的审查机构审查，图纸审查合格后，才能开工建设。“如果设计图纸超出标准，根本就不会通过审核，工作人员会要求设计单位进行整改，通过后才能施工!”
这名工作人员说，一般情况坡度超出的可能性并不大，如果市民还是觉得有些不放心，感觉坡度超过规定标准，有两种途径可以处理，一是可以直接联系当初的建设单位或设计单位来进行核实确认，二是可以联系建委，由相关部门组织专家进行调查核实，如情况属实，将督促责任单位采取相应补救措施。
■支招
开车遇陡坡这样操作
开车逛超市，经常会遇到停车时在坡道被堵的情况，一旦等候的车辆较多，一些市民特别是新手就会担心出现溜坡而忐忑不安。那么在这种情况下，该如何防止溜坡而从容上坡呢?5月17日，记者联系到多年从事驾驶培训的张教练。
张教练告诉记者，如果汽车没有上坡辅助这一功能，那么就需要掌握半坡启动的要领。简单来说，可以通过手刹来完成平稳起步，只要控制好手刹，就会避免溜坡。
“手动挡起步时，要在手刹拉紧的前提下挂1挡，在踩下油门的同时，缓缓抬起离合，等到车身开始抖动，达到半联动状态时，就可以松开手刹，往前行进了。也有人习惯不用手刹，而是用脚刹，等到车向前的力克服后溜的力就抬刹车踩油门。而自动挡就更容易了，轻踩油门，慢慢加油的同时轻放手刹就可以了。”张教练最后提醒，车辆与车辆之间的车距也很重要，上坡时如果不熟悉前车司机的驾驶技术，最好与前车保持一定的车距，否则既给前车增加了半坡起步的压力，又容易被溜坡所伤。 来源:半岛都市报 记者 王洪智 鲍福玉 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: |
