|
内街道路堵死了，生意怎么做？公共停车格物业凭什么收费？日前，万科金域华庭二期10余名商铺业主和租户向物业讨说法维权。物业回应3个工作日后给予业主答复，但对收取停车费问题，物业称经过物价部门备案审批。
诉求
商铺进出口不方便
3月26日上午9时许，记者来到万科金域华庭二期，10余名商铺业主及租户正在向物业工作人员据理力争。
记者发现，业主和租户诉求焦点主要有两点：第一，二期商铺内街道路通道口被物业人为堵塞，进出口仅1个，来回需要绕行超过1公里，给商铺业主、租户及顾客的出行带来极大不便；第二，公共停车格，为何物业强制收取停车费？停放1小时收取5元的收费标准使顾客望而却步。
租户
路堵死了生意难做
租户姜飞说，2014年8月20日，他租下店铺时，内街道路并未封死。房东业主及物业也承诺内街道路不会封死。“我当时还想，商铺临街而设，客户过来停车也很方便。”可是谁知去年年底，物业竟不经过商铺房东允许，私自将内街道路封死并收取相关停车费用。
“我每月的租金、物业管理费、水电费加起来差不多要5000元。物业把路堵死了，我的生意真没法做了。”姜飞向记者透露，为此自己曾多次找物业沟通协商，但收到的答复都是“2、3天就给你们解决”，可没过多久物业又不了了之。
记者又从现场其他几名商铺业主及租户处了解到，他们均认为物业应该将道路放开，标明出入口，方便车辆进出，并对公共停车格处停车收费问题给个明确说法。（东江时报）
郁亮问答录：房地产白银时代“万科X”新商业模式 万科“防守”：去年底货币资金增至627亿 继续提高回款 郁亮：万科不再争规模第一 那是青春期不成熟的表现 万科利润率连续4年下滑 首提未来十年业务版图 郁亮：2015年万科利润目标200亿元 3年内实现翻番 搜索更多: 万科 |
