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据经济之声《天天315》报道，东风日产石家庄4S店把新车合格证抵押贷款后资金链断裂，导致近百名车主无法上牌，小额贷款公司拿不到还款起诉4S店。
每一辆汽车在出厂的时候都有一张合格证，这张合格证就是这个汽车合法的身份证，我们要给车辆管理部门提供一系列完备的手续，这当中必不可少的就有汽车的合格证，如果少了它的话，你的车也许永远都上不了牌照。
对于很多新车的车主来说，他们可能并不是十分清楚一辆车要上牌照，究竟要提供什么样的手续、证明等等，甚至还有人不知道每一辆车都有这样的合格证。于是针对这一切，有一些不法的汽车经销商就在这上打起了歪主意。
天天315节目最近两天接到来自河北石家庄几十名车主的集中投诉，他们去年底在河北华信汽车贸易有限公司东风日产4S店买的新车，到现在都没拿到合格证，上不了牌照，变成“黑车”。
车主宋先生说，刚开始4S店说要拿到新车两三天后才能发合格证，后来连续给了他4张临时牌照，直到今年2月份的一天，他才听说这家4S店倒闭了。
宋先生：2014年12月份出的时候，在石家庄北二环4S店买的东风日产的骊威，一开始说答应了两、三天给合上，后边老拖，拖了两个多月。后来倒闭了，把合格证抵押给银行了，估计是，小额贷款，拿不上合格证，后面的倒逼也没给办，保险也不生效，就是黑车，估计100多辆车。
经济之声：车主们听说，这一百多张合格证分别被4S店抵押在了三四个不同的地方，有的在东风日产厂家，有的在小额贷款公司。宋先生了解到，其中20多张合格证还在东风日产厂家手中，让他非常不满意的是，这家4S店出事到现在已经过去一个多月，东风日产还没有出面说明过任何事情。
宋先生：工商局那边有资料，它调查清楚了，那个合格证都在哪，有在厂家的，有在小额贷款的，一共是3、4家，贷款公司是两家还是三家，一个是压着37张，一个是压着是37张，一个是压着31张，还有厂家有28张，个人手里拿着4、5张，现在没人出面调节呢。就是厂家不出面那厂家还有28合格证在那，它为什么不出面？它这个是一个经销商，它这个车出了问题了，应该质量不合格，它肯定得厂家出面，没合格证，那还不是质量不合格。
经济之声：眼看着新车上不了路，大家只能干着急。可心里更难受的还有像田女士一样贷款买车的，明明知道权益被侵害，还要还贷款。田女士心里愤愤不平。
田女士：我是买了一款新款奇骏，总共是200万零5千，裸车，然后我们提了车以后，就是它说合格证暂时先厂家没发过来，让我们等待，然后就是拿的临牌，拿着临牌每次我们去取临牌就问这个事，说可能大概三四张临牌之后，才能拿到这个证，因为我们这个车还有一部分是贷款的。现在我们这个贷款车是东风日产金融给我们的放的款，在我们的车没有完成正常手续之前，它居然放款，而且现在天天我们这个车主被骚扰。他们就说你们涉嫌怎么怎么地，影响你们的信用，让我们的还款，我们这个车手续都没有办完，你们就放款，这部分应该你们负责，不应该让我们来承担，你们有东风日产，有权利要求东风日产把我们这个手续做完了以后，我们才能给你们还款。
经济之声：田女士告诉记者，现在他们的购车发票已经过了三个月，需要交车船购置税，但没有合格证就交不了，每天都被扣滞纳金。另外，有的车上的保险也出了问题。
田女士：因为上牌照的时候，第一我们得先去拿这个合格证去交这个车船购置税，车船购置税交完以后，保险单、车船购置税还有合格证，再加上我们那些手续，去车管所才能够上正式牌照。现在我们的发票已经过三个月了，过三个月以后车船购置税我们没法交，每天都扣我们这个滞纳金，还有一个就是我们现在的保险，我们植入的是全险，大概7000多。据说这个全险因为我们没有临牌，也没有正式牌照，所以说这个全险也不起效，盗抢险还有一些大的事故，都没有，我们有的车主有出事故的，没人管。
经济之声：目前车主们已经寻求多方帮助，从公安局到工商局，再到金融办，甚至车管所，没有一个部门告诉他们应该由谁来帮助他们解决问题。
田女士：一开始就是找政府机关，先去公安局报案，然后去经侦报案，公安局那让等回话，当地派出所等回话也没有回话，我们到经侦，经侦告诉我们说，这是合同纠纷。把我们推一边了，然后我们又找省市信访都找了一遍，结果还是没用，一次一次推，最后找交管局，交管局也是说这事都得推。我们已经转了一整圈了，不知道找哪个部门，工商也找了，省工商、市工商都找了，我们找金融办，因为这个压我们合格证，有的金融办管辖的，你们工商发的执照，金融办允许他们做这种活动的，你们有监管的力度，你们应该管，一开始我们问它们，的确是违规的，后来它们改口说，人家就是合法的。 共2页 [1] [2] 下一页 东风日产内部文件曝光新奇骏问题 被指把关不慎 东风日产二手车当新车售卖 4S店涉嫌销售欺诈 内部照片曝光 东风日产被质疑“花钱买排名” 东风日产“全景天窗”虚假宣传 顾客起诉赔偿车款 大梁断裂拷问“东风日产柴”质量 搜索更多: 东风日产 |
