同花顺财经讯　近日长安汽车（000625）CS35的“乳化”事态升级，已经开始在全国升温。据中国质量万里行投诉部的统计，长安乳化事件影响到全国26个省市地区。在接到200多位长安车主投诉中，来自山东、河北、北京、安徽和山西地区的车主占了前5位。其中山东地区车主投诉达46位，河北23位，北京、安徽和山西三地也有近40多位车主投诉。

长安CS35

　　据了解，机油乳化后会使得汽车发动机里进水，一般和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系。出现机油乳化的现象之后，必须对机油进行更换，因为乳化了的机油已经失去了机油的性质。并且机油乳化后，会导致发动机的严重磨损。

　　因为长安CS35发动机机油乳化现象在全国普遍出现，1月29日，长安汽车发布了《关于部分长安CS35发动机机油加注口盖处出现白色泡沫的处理意见》，对长安关于乳化问题进行了原因分析并且提出了解决方案。

　　但是大多数车主在维修之后都提出了质疑，无论是清洗发动机缸盖罩，更换机油滤清器，还是取消外部油气分离器，更换三通管，都没有真正的解决问题，而是让问题变得更加严重，发动机仍然严重磨损。

　　车主林先生表示：“1、如果天气原因，为何相同条件下其他品牌没有出现普遍乳化现象？为何在寒冷的温度作测试时没出现这个问题？2、盖子有乳化物，机油没有出现乳化就正常更无从说起。按照国家标准GB11120-89规定，机油中是不允许有水分存在的，乳化就证明有水。”

　　同花顺（300033）财经了解到，相当一部分的新车才跑了几百公里就出现严重“乳化”现象，并且维修后往往会出现“二次乳化”，并导致噪音大，尾气异味，油耗大，怠速减弱和加速无力等症状。相关技术人员分析，车辆设计具有严重的缺陷。

　　据长安汽车的客服称已解决多数车主的问题，目前只存在个别问题。但是据中国质量万里行投诉部采访消费者回应，仍有上百位车主的问题并没有得到任何解决，并且已经维修过的车辆也会次复发。

　　消费者普遍认为长安汽车1月29日发布的方案没有实际解决问题，并且公司产品一年保修比较模糊，没有具体细则，多家4S店据此百般开脱，不愿承担保修义务。专家和消费者认为存在设计缺陷，发动机存在质量问题，并呼吁厂家对问题车辆进行召回。

　　然而很多消费者向我们反映多次联系厂家，厂家称要他们联系当地的4S店，而消费者去4S店，4S店称没有接到长安的通知，有的消费者被告知要等厂家的解决方案。厂家和4S店之间互相推托，就是不愿承担相应责任。

　　同花顺财经以消费者的身份联系长安汽车，寻求他们关于“乳化”事件的客观回答，但一直没有得到相应的回应。

　　(同花顺财经原创中心　孙雷)