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上海通用别克保修期内不保修 汽车售后服务有待完善
投诉—爆料—内幕—线索—传闻
http://www.redsh.com 2011-03-10 红商网 评论 发布稿件

  近一段时间,消费者对于汽车售后服务质量的投诉量明显增加,很多车主表示,购车时消费者是上帝,而购车后“上帝”想行使应有权力并不是件容易事。2011年3月7日,维权网接到广西河池车主邱先生发来的维权请求,称其所购汽车在保修期内,避震器故障导致汽车轮胎出现偏磨损的状况,4S店以种种理由拒绝为其免费更换,对此,邱先生多次与上海通用客服中心及经销商沟通,均未得到解决。

  弘通4S店一站式维修索赔服务现弊端

  邱先生于2010年2月,在广西南宁弘通别克4S店(以下简称“弘通4S店”)购买了一辆别克新君越2.0T轿车,在2010年9月26日的行驶过程中不慎与一辆沃尔沃越野车发生碰撞,后经交警部门裁定,沃尔沃越野车车主负全部责任。据了解,两辆汽车均由人保财险公司承保,双方对交警部门的裁定结果无异议。2010年9月28日邱先生将汽车送至弘通4S店,该4S店宣称提供一站式维修索赔服务,也就是车主只需将车辆放置在4S店处,汽车的维修与保险公司索赔等事务均由4S店全权处理。

  2010年10月16日,弘通4S店的工作人员通知邱先生到店内提车,并表示该车已维修完毕,更换的零部件为:左前大灯,下摆臂总成,方向机球头,左前轮胎,前保险杠,此外,对该车的悬梁进行了检修,并做了四轮定位。当天沃尔沃越野车车主如期来到弘通4S店支付了邱先生的车辆维修费共计17342元。邱先生表示,此事处理至此他很满意,可惜事情并未完结,之后的事态进展揭示了4S店一站式维修索赔服务的弊端所在。

  保修期内弘通4S店拒绝免费维修

  据了解,弘通4S店对邱先生的汽车进行维修时,为该车左前轮更换了全新的普利司通轮胎,提车时的行驶里程为43550公里,而当邱先生继续行驶15000公里后,发现左前轮胎偏磨损严重,并且车辆匀速行驶时有顿挫感,车辆掉头时车身也会发生左右摆动的现象。随后,邱先生立即将车开往弘通4S店,店内工作人员为该车进行检测后,称避震器故障导致以上现象。此时邱先生所购汽车正处于两年或六万公里的保修期范围内,而弘通4S店却拒绝为该车免费更换避震器,理由是:该车避震器是此前出事故时损坏的,保险公司没有赔偿避震器,所以当时维修汽车的时候没有对避震器进行更换,现在车主需自费维修。

  对此,邱先生很不解,“当初没有任何工作人员告知我避震器损坏,对此我根本不知情,并且提车时弘通4S店告知我车辆维修完毕,这件事的处理已经画上句号了,现在汽车在保修期内出现问题,4S店把责任推到半年前的事故车维修,是我无论如何我能接受的。”邱先生说。

  弘通4S店与保险公司“踢皮球”

  邱先生告诉编辑,他曾多次联系弘通4S店及上海通用客服中心,得到的回答均为让邱先生自费更换避震器或者与保险公司协商解决。于是,邱先生又拨打人保财险公司的客服电话,而客服工作人员将皮球踢回给弘通4S店,并表示当时邱先生已经在索赔单上签字,意味着此事件保险公司与邱先生之间已经处理妥当,如有不妥处邱先生应与弘通4S店沟通。

  邱先生表示,弘通4S店无法提供任何凭据证明该减震器损坏属此前事故造成,而上海通用客服工作人员所言:“因为已经预知到减震器的损坏会影响到以后车辆的正常使用所以才报给保险公司,但保险公司审批没有通过”这一说法是否真实也无从考证。但有一点是可以肯定的。无论是人保财险公司还是4S店自始至终都没有任何一方以告知邱先生车辆减震器部件的真实情况。

  随后,编辑与上海通用客服中心及弘通4S店取得联系,弘通4S店的前台主管张女士表示将联系邱先生了解车辆具体情况,并积极为其处理。

  汽车售后服务质量有待完善

  近年来,在人们生活质量提高,汽车市场迅猛发展的同时,汽车厂商及经销商过多追求盈利使得汽车售后服务方面有所脱节,消费者对于汽车售后服务方面的投诉激增。很多车主反映,所购汽车存在的种种问题未能得到很好的解决,对于一些普遍存在的问题,经销商、厂商的解决方案在一定程度上并不能根本解决困扰车主的问题。如维修汽车等配件难的问题、因汽车零部件缺陷导致车祸的对汽车厂商的索赔问题,以及文中提到的消费者应享有的权利能否落实的问题,对此,大多汽车厂商难以做到积极处理、妥善解决。并且,对于同型号汽车中普遍存在的问题,多是通过投诉后才得以解决。对此,建议汽车厂商重视消费者的应有权益,对于同型号汽车中普遍存在的问题,公开提出解决方案,妥善为消费者解决问题。(金雪/文)

来源:千龙网   责编:陈芬燕

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