27日,《网购热催生退货运费险 提高销量也刺激退货率》在半岛网发布后,引起了网友的关注。又有体验过退货运费险的买家、卖家反映该保险的收费、赔付等不合理,有敛财之嫌。对此,华泰保险的客服人员表示,系统就是这么设计的,可能是客户对运费险的条款、应用存在误解。
两件衣服收两份保险费 只给一笔赔偿
网友“huilinye”发帖称自己16日在同一家网店拍了两件衣服,一件是640元,运费险0.6元,可赔付12元;一件是260元,运费险0.55元,可赔付11元。后来收到觉得不合适,就全部退回去了,“结果华泰保险公司只选了0.55元那个单赔了11元,0.6元那个既没有赔,也没有退保险费给我。”
“您的多笔交易走的是一笔快递,按照实际损失只给予了一笔赔偿。”对于这样的回复,网友很是不解,“买的时候条款里可没有这样写啊!而且是按件数、金额大小收取的费用,实施时却按金额少的赔付,多付的0.6元也不退。”
同样的问题让不少买家质疑,为什么同时购买N件,发一个包裹,保费是N*0.5元,理赔时却是一笔赔偿?“这样保险公司也太会敛财了吧!”网友“邵家四姑娘”表示。
“买卖双方未达成退货一致”如何理解
买家“enbint”在一次网购毛衣时也购买了退货运费险,因收货后发现毛衣是破的便申请退货退款,但卖家不同意;后在淘宝小二介入处理后同意退款。“本以为退款成功后会得到运费赔偿,哪知当我点开‘退运保险’的链接时,发现保单已失效,并且提示无需理赔。”而华泰公司对此的答复竟是“买卖双方未达成退货一致不予赔付”。
“华泰财产保险股份有限公司所拟定的条款可能误导了网购消费者!”该买家称,一般情况下的退货退款申请都会遭到商家的拒绝,只有少数商家才会诚信经营。而一旦商家拒绝退款,哪怕是淘宝小二介入后退款成功,到头来退换运费险就算是白买了。
卖家退换货像串门 要退险得等三个月
“我曾经与一位老顾客联系不要选择运费险,但是当我发货以后发现退货运费险被自动上了保险。”卖家“yinjinan”奇怪,这是什么逻辑,难道还要强制交险?
“感觉运费险就像鸡肋。买家和卖家都得不到应有的实惠。”卖家“anycell”也称两个月下来交了三百多块钱保险费了,只有两个实现了理赔,不知是理赔条件太苛刻还是其他原因。但与此同时,客人退换货像串门,退货率一路飙升,影响到店铺生意。
不少卖家表示后悔,想要退出运费险需要90天后才可以,上了贼船下不来,每笔订单都要扣除费用,“眼瞅着退货率涨不停、运费险保费也随之提高,要想退出该服务却只能等90天之后,但更关键的是在淘宝网要想加入‘无名良品’就必须开设退货运费险”!
华泰:顾客误解 系统就是这么设计的
同样是一个包裹发货时按订单数,赔付时却按物流单号。对此,华泰财产保险公司的工作人员张女士表示,如果每个订单都买了退货运费险,而且在退货时走的是不同的物流单号,那么将会按件数赔偿;但是如果走的是同一个物流单号,那么只会赔偿一次。即在退货时,若想每笔订单的运费险得到赔偿,就要分成不同的包裹进行快递。
而“买卖双方未达成退货一致”包括淘宝小二介入处理后同意退款却得不到理赔的情况,张女士表示,这相当于强制退货。至于为什么卖家在90天后才可以退出运费险,张女士表示自己不是很清楚。
该工作人员称,退货运费险推出时间不是很长,可能很多客户还不理解该保险具体的理赔条件、流程等,但系统就是这么设计的。
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