消费者供图
品牌观察网讯:相对于自行车来说,电动车有着省时、省力的绝对性优势,而与其他机动车辆相比较电动车又有着价格低廉的优越条件,因而,近年来电动车行业发展较为迅速,与此同时行业中存在的问题也日益凸显出来。近日,就有消费者向本网反映,称自己爱玛电动的电池频频发病,但数次更换的电池却都是旧的,这导致电动车无法正常使用。
爱玛电动车被指电池寿命过短
河南省西平县的赵先生于2010年2月14日在河南省驻马店市遂平县爱玛专卖店购买了一辆电动车。在10月份的时候,赵先生发现充满电后仅仅行驶10公里的路程电动车电池就会没电(正常情况下电动车能行驶),随后,赵先生找到售后服务部要求免费更换电池。
赵先生问工作人员能否换新的电池,工作人员回复称因为电动车购买已经超过6个月,因此只能为其更换“维护电池”。什么是维护电池?经编辑与客服人员询问得知,所谓“维护电池”是爱玛原厂电池,是用来调配使用的备用电池,一般是使用过的旧电池。
尽管不是新的,赵先生也别无选择,只能接受“维护电池”。但在更换后一个月左右,电池再次“发病”,赵先生的爱玛电动车仅仅跑3公里电池就被耗光。
这一次,赵先生寻求工商部门帮助他进行维权,经工商局协调后,赵先生到店里更换电池,却发现店家拿给他的是用过的电池。赵先生介绍称,电池上面有明显敲烂的痕迹,但仍然没办法的赵先生只能自认倒霉再次更换成“维护电池”。
业内人士称换“维护电池”是行规
期间,赵先生多次到相隔较远的遂平县为电动车更换部件,先后更换了2个前插和1个仪表盘,2块备用电池。“路费都花了500元之多,难道电动车都是这样换的吗?”赵先生表示对此很无奈。
爱玛客服人员赵小姐向编辑介绍称,爱玛电动车三包期限为一年,但电池更换这一项却较为特殊,自购买之日起,6个月内的将为消费者免费更换新的电池,而超过6个月不到一年的只能更换“维护电池”。她进一步介绍称,电池充爆的不予免费更换。
业内人士透漏,电动车购买6个月后更换电池的话,都是“维护电池”,这是“行规”。
“维护电池”涉嫌违规
根据《部分商品修理更换退货责任规定》第十四条的规定,换货凡属残次品、不合格产品或修理过的产品均不得提供给消费者。换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。由销售人员在发票背面加盖更换章并提供新的三包凭证或者在三包凭证背面加盖更换章。
生产厂家大部分对电池的“三包”期承诺为一年,虽然厂家同意更换新电池,但是,商家所谓的“三包”期限并不是按《消法》规定的从更换产品当日起开始重新计算,而是将期限顺延,也就是说消费者在使用9个月后电池出现了问题,更换新电池只能有三个月的“三包”期,而不是一年。所以消费者对厂家和销售商的这种做法应予以揭露。(徐长杰/文)
凤凰、永久、绿源、爱玛、捷安特等电动车不合格 爱玛和小刀等品牌电动自行车未达标 忽略中国市场的代价 爱马仕遭遇“爱玛仕” 路易威登增持爱玛仕集团股权至22.28% 爱玛电动车质量堪忧 电池业潜规涉嫌违规 搜索更多: 爱玛 |