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品牌观察网讯：“花了近6万元买回家的长安铃木雨燕轿车竟天天哆嗦”，让德州的姜先生想不到的是，自己兴高采烈买回来的不是车，而成了一肚子的烦恼，因为他被长安铃木4S店告知，“雨燕1.3T超值版这车就是抖，原因是钢轮毂质量不合格”但想要修好，“这钱得消费者自己出。”
新雨燕车“哆嗦” 15次修不好
姜先生告诉齐鲁网记者，自己于2010年7月4日在德州华润长安铃木4S店购买了长安铃木“雨燕”超值版汽车一辆，“在回家途中发现汽车在时速40—60公里和时速75—85公里时抖动明显，要求退车和换车遭到拒绝后，于2010年7月5日开始到11月29号，进行了先后15次的修理”姜先生告诉记者，单修车他就跑了3000多公里，更换了四个轮毂。
9月11日和11月29日，姜先生在德州华润4S店和济南快爱特4S店对车子进行了两次大修，“在更换轮毂两个、轮胎两条和传动轴一根，11月29日又更换轮毂两个。”姜先生告诉记者，“车辆抖动减轻但没有消除，抖动时间加长，抖动频率改为时速20—60公里和75—90公里两时段；经过这次修理后，汽车内噪音明显增大，油耗增加，汽车在小角度坡路在空档、无制动时不滑行、不溜车，汽车在空档滑行和刹车时抖动摇晃，车辆在行驶时有金属摩擦异响，操控性差。”
无奈之下的姜先生只能一次次的跟4S店交涉，但4S店给出的答复让姜先生气愤不已。
长安铃木4S店：雨燕1.3这车轮毂确实有问题
修过很多次，换了很多零部件，但姜先生车子的问题远未解决。在姜先生跑过德州华润、济南快爱特多家长安铃木4S店后，他被告知，原厂的轮毂存在问题，要想彻底解决车子的毛病，他需要更换铝合金轮毂，工时费由他本人负责。为了证实自己的说法，姜先生向记者提供了当时与4S店对话的录音资料。
在这段对话录音资料中，记者听到，一位当天接待了姜先生的4S店工作人员称，“我们修车的知道，这车钢圈大部分都有点这情况，一个(情况是)是严重点，另一个是不严重的。”在另一段录音中，记者听到，姜先生问“这车是不是都抖”，这位工作人员称，“基本上都抖，(消除不了么？)白搭，毂轮变形这个，(新车也有问题么？我看这车挺新啊)轮胎没事，这钢毂一过大坑一颠，就会变形。”
随后记者电话联系了长安铃木济南4S店的一位负责经理。面对记者“这个型号的车子是否存在问题”的疑问，这位经理告诉记者，“确实有问题，车子是厂家发来的，原装铁毂韧性不好，一颠就会变形。”当记者提出这是否属于技术问题时，这位经理的回答有些犹豫，“你说这个怎么说呢，怎么才算质量问题呢，得做鉴定吧！”
这位经理告诉记者，他们将和姜先生进行协商。长安铃木雨燕1.3T车型是否存在质量和设计缺陷，齐鲁网也将跟踪报道。
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