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品牌观察网讯：我是一名一汽奔腾汽车的普通车主，在经过长达一年多时间的汽车维修经历之后，使我深深感触一汽奔腾售后服务的乱象，我的痛苦经历使我深深的认识到在购买小车的时候千万要选好品牌、选好服务，否则会带给自己无尽的烦恼和痛苦。
08年2月，我购买了一辆一汽奔腾小车（08款），从09年上半年开始，我的小车行驶速度在85-95公里之间会出现非常明显的车身抖动现象。09年9月我从异地开车到惠州景源汽车（奔腾4S店）进行检测，在长达数月的时间内，先后检测了5次，每次均答复可以解决问题，但最后均连问题的所在都没有发现（后经证实并非疑难问题，较容易解决）。
后惠州景源汽车推荐我到深圳骏濠汽车（奔腾4S店）进行检测，终于检测出来问题为小车左前半轴存在质量瑕疵引起车身共振，并且左前半轴油封存在漏油现象，需要对半轴进行更换，因当时没有相关配件，等到通知有配件后，我又多次去深圳、惠州，但仍然没有更换，主要原因是其内部管理非常混乱，服务流程不闭环，导致多次搞错或者丢失左前半轴的型号，最后干脆两家公司均不予理睬，就这样又白白耗费了几个月的时间。
2010年7月，本人本着为自己、为家庭生命安全负责的考虑，再次致电深圳骏濠和惠州景源，得到的答复是两家公司互相推诿，不愿意直接面对我这样的客户。后经过多次协调，本人自己到本地汽车维修厂再次查看配件型号，报给深圳骏濠才对左前半轴进行了更换，但从更换时起，左前半轴油封一直存在漏油现象。
2010年11月，我的奔腾车再次出现故障，到本地汽车维修厂进行了检查，发现左前半轴已经出位，波箱油已经基本漏完，无法继续行驶，主要问题为左前半轴卡环有质量问题，半轴齿轮也已磨损，需要更换，但两家奔腾4S店仍然互相推诿，没有足够的诚意解决问题，问题至今悬而未决。
回想起本人奔腾汽车售后服务的不幸遭遇，在长达14个月的漫长维修历史当中，本人先后9次前去异地的两家4S店检测维修，耗费了大量的时间、费用和精力，到头来问题又重新回到了原点，一个本来比较简单的问题（普通的汽车维修点两天内即可解决）在一年多的时间内居然什么问题都没有解决，现在谁都不愿意接手，不知道这是我一个普通奔腾汽车车主的悲哀，还是整个一汽集团的悲哀！
现有证据：回想起本人奔腾汽车售后服务的不幸遭遇，在长达14个月的漫长维修历史当中，本人先后9次前去异地的两家4S店检测维修，耗费了大量的时间、费用和精力，到头来问题又重新回到了原点，一个本来比较简单的问题（普通的汽车维修点两天内即可解决）在一年多的时间内居然什么问题都没有解决，现在谁都不愿意接手，不知道这是我一个普通奔腾汽车车主的悲哀，还是整个一汽集团的悲哀！
投诉请求：介于本人使用奔腾汽车后长期的不幸遭遇，请中消协给予帮助，以维护本人的合法权益。为了弥补本人在时间、费用和精神上的损失，本人特向一汽轿车销售有限公司索赔10万元，并要求无条件到本人所在地将本人车辆维修好，并在广东省级报纸媒体登报致歉。
一汽奔腾车主投诉集中爆发:刹车失灵 漏油问题多 搜索更多: 一汽奔腾 |
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