美国汽车媒体发表文章称，通用号称“增程型电动车的”雪佛兰Volt只能算是混合动力。因为按照通用发布的雪佛兰Volt动力驱动系统来看，雪佛兰Volt由一台汽油机输出动力为电机充电，并由电动机来驱动汽车，从表面来看是由电动机直接驱动，但汽油机也是重要的动力来源。

　　这种动力配置与丰田普锐斯非常相似，普锐斯也是通过汽油机给为汽车提供动力的电动机提供动力来源，只不过我们熟知的是丰田普锐斯一直被称为混合动力车型。

　　另外，雪佛兰Volt不久前也因排放问题与美国环境保护局产生冲突，因为通用公布的雪佛兰Volt相关参数中百公里油耗为1升，但相关当局认为该数据受消费者驾驶习惯的影响很大(如习惯开快车的人会很快用光电池而需继续通过汽油机为其提供动力，油耗也会随机攀升)，因而拒绝对此进行评级。

　　雪佛兰Volt已在美国本土上市，销售价格高达4.1万美元，如今来自四面八方的指责声也让我们有理由相信，这并不是厂家的宣传炒作，而在雪佛兰车型的定义上厂商也应该给出合理的解释。不过，不管雪佛兰Volt是否是电动车，对消费者来说实惠才是最重要的。

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