换了车标和前脸的V3菱悦

　　品牌观察网讯：作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自亮相以来一直以其较高性价比受到消费者的喜爱。但是，最近温州泰兴的夏先生却打进浙江汽车维权热线，称自己去年年底买的V3菱悦到目前为止大大小小修了十几次，汽车毛病更是成出不穷。这让夏先生大为光火，直言要求退车。

　　V3菱悦行驶半年维修近20次

　　2009年11月3日，夏先生从浙江康达工贸温州瑞安分公司买了一辆东南V3菱悦，买来半个月不到就出现发动机故障问题，到4S店维修，被告知是正时皮带扣出现了裂痕。

　　车主告诉记者，在短短的半年时间里先后出现一系列故障：一、发动机经常发动不起来。 二、正时皮带出现裂痕。三、变速箱异响，连去了5次，最后没办法了4S店换了新的。 四、后轮轴承坏了。五、玻璃门坏了。六、公里表坏了，显示不准确。七、后备箱坏了。八、刹车失灵，后换了刹车总泵，开了3公里又坏了，又换了真空泵。

　　“车子买来到现在，大大小小总共修了近20次，现在整个车子换了这么多部件，我要求退车，希望有关部门严肃管理。”夏先生说。

车主提供的部分维修清单

　　瑞安二级经销商称车子已修好车主索赔无理

　　记者随即联系瑞安康达分公司，该市场部李经理表示，这辆车子确实存在故障，但不是什么大问题，基本问题都给予了解决。

　　“对于客户要求的退车或者1万元现金的赔偿是不合理的。不过，由于考虑到客户的实际情况，愿意提供10来次来回路费、油费的报销。同时延长该车的质保半年。如果客户对车子的质量表示怀疑，可请相关鉴定机构检测。”李经理说。

　　当记者问及，为什么夏先生买的车子会出现如此多的毛病时，李经理解释说可能跟客户的使用不当有关，因为车子在山路上开，受到的影响相对比较大。

　　温州4S店表示退车不可能愿协商解决

　　由于车子一直在4S店维修，本网记者联系了温州4S店的杨经理，他承认车子确实经过多次维修，出现的问题相对比其他车子的问题要多，但他认为都不是大毛病。

　　对于客户提出的退车和1万元现金补偿的要求，杨经理表示要求过高，称愿在合理的要求下进行协商。

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