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品牌观察网讯：近日，记者从网上一些车主交流中发现，很多福克斯车主对福克斯的使用和维护意见多多。总结起来，大致有如下几条：
1.福克斯的实际油耗太高，与厂家宣传的完全两个样。实际就是4挡自动变速箱与引擎的匹配不好，反应不快换挡不平顺，既影响性能又增加油耗；
2.福克斯的内饰造型不太美观，同时做工粗糙，与同级别车相比是内饰最简陋的；
3.福克斯的车载显示屏太小，与竞争对手相比显得非常寒酸；
4.福克斯后视镜的位置设置过低，从驾驶席位置抬头看高处物体或路标时，视觉上有障碍。应该抬高后视镜的位置，或者像通用欧宝一样做成悬挂式；
5.福克斯大灯不亮，不能仅以“达到国家标准”来搪塞消费者。消费者会因为大灯不亮而盲目改装，如果采用氙气灯，不仅花费上千元，而且亮度也往往在6000k到10000k(卡尔文)，改装更不利于行车安全。
6.福克斯外壳内部的塑料件太厚，影响了内部空间；
7.福克斯储物空间严重不足。钱包、手机等随身小物品，在驾驶座周围很难找到合适的地方来存放。车门壁的储物格容量不小，但开口很窄，物品放进去容易取出来难……
而记者从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，该中心2008年共接到有效汽车消费投诉案1933例，比上年同比增长36.8%。值得一提的是，福克斯、蒙迪欧高居汽车消费投诉数量的第一名和第三名。而长安福特也成为国内投诉最多的汽车厂家。
2005年9月，长安福特正式投放福克斯。福克斯以一种慢热的态势在中国市场逐渐打开局面，挽救了长安福特乃至福特中国。但好景不长。随着本土化的推进，其越来越多的弊端呈现在消费者眼前，接连爆出了2006年爆震、2007年半轴异响、2008年离合器异响等诸多问题。另外，如福克斯变速箱漏油的问题，其根本是由于福特将原来的IB5进口变速箱更换为国产变速箱造成的。这说明长安福特在配套商的质量管理上存在漏洞。
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