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同时，由于消费下行，很多刚需品类也开始受欢迎。餐饮人也可以思考30元以下消费赛道的可复制性，包括它的供应链发展以及全国布局。
我自己总结了两个指标，一个叫方便面指标，一个叫茅台指标。
茅台酒受到很多消费者的追捧，很大程度是因为满足了人们喝好酒、喝更健康的酒的追求。这两年简餐和快餐发展得很快，则是基于现在经济下行，人们既要满足于最基本的需求，又要考虑品牌效应、食品卫生、安全。
从这一点来看，国内餐饮现阶段“双赛道”发展的趋势就更加突出了。怎么去考虑这个双赛道，怎么去考虑自己品牌的定位？也是现在所有餐饮从业者所面临的一个课题。
我曾经讲过，餐饮消费结构逐渐从“橄榄型”变为“哑铃型”。原来的橄榄型餐饮就是两头比较尖，中间比较粗的是大众化餐饮。现在的餐饮可能像哑铃一样，两头粗中间细，两头分别是品质餐饮和平价餐饮。如果品牌的定位两头都够不着的话，老板就要开始思考整个品牌定位的准确性。
未来，餐饮业离不开“全产业链发展”
未来，餐饮行业离不开的一个主题是“全产业链发展”。餐饮的产业链、食品链包括冷链都朝着这个方向发展。
比如，随着年轻人不再做饭，老年人做不了饭，餐饮行业也逐渐向前端延伸。
餐饮供应链，其实是把餐饮的一些工序前置化，把一些本应该由单一门店解决，但从物理空间到劳动力费用以及食品安全都没法实现的环节，通过工序前置的方式，做到产品及工序的标准化，并且能够降低成本。
而品牌的标准化、差异化、地域化，也给当前的餐饮供应链带来了更高的发展机遇。
我认为，餐饮的供应链如果不发展，餐饮企业今后不但会面临“三高一低”，还会面临更多的风险，比如说食安风险、监管风险等等。所以，我们 要正视餐饮供应链发展带来的发展机遇。
许多餐饮企业家也跟我探讨过一个问题，如果不自建央厨，还能怎么解决供应链问题？
我一直在倡导城市共享央厨，什么叫城市共享央厨？实际上，像蜀海供应链、22城供应链还有山东惠发集团，都在全国建立了共享的代加工央厨。这种央厨给餐饮行业带来很多的赋能。
现在，不少人对餐饮供应链还有一些误解，但我认为，供应链包括预制菜行业在今后一定会有更大的发展。为什么这么说？
2022年，中国的净出生人口是800万，2023年的这个数字还没有出来，但应该也不是特别乐观。如果出生人口数一直不乐观，再过十年以后，我们在欧美、日本，包括我国台湾看到的一些耄耋老人从事餐饮服务的现象，会不会在中国大陆重新演一遍？
未来，我们一定会面临劳动力缺乏的问题，只能通过前端的供应链来解决。所以，拥抱城市共享央厨，拥抱供应链。在这个过程中，餐饮企业一定是受益的。
举个例子，原来我们租赁一个店门的时候，从厨房和前厅的占比来看，厨房的占比往往是非常大的，它的成本相对比较高，但是又没有直接给我们带来经营效益。因为厨房当中还有很多工序要解决，这就会增加人工成本，人员增加后必然就会产生更多的宿舍租赁成本等。
怎么有效利用供应链来解决成本以及标准化等一系列问题，会是中国餐饮发展的深刻课题。
我们都知道三年疫情给行业带来了巨大的冲击，很多企业因此倒下。从统计数字看，光2022年就倒下了几十万家餐饮企业。
但是不管怎么样，现在我们已经看到了曙光。我想一切都会好起来的，尤其是春节过后，已经沉寂了三年之久的餐饮行业会好起来的。当人们出行不再受限制，出门不用再查健康码和行程码，大家的心理屏障一旦解开，消费欲望就会随之打开。
三年大旱逢春雨，一旦人员开始流动起来，大家走上街头，走进商场，经济活跃起来，餐饮的春天就不会特别远。
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