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而在王府井商圈的东安睿锦，共享充电宝又呈现出标签信息和扫码信息相悖的情况。一处柜式机上，贴有的计费标签提示，该柜机内的共享充电宝前5分钟租借免费，每天30元封顶。然而记者扫码租借后，再细看详情页面，却显示计费方式为前2分钟内免费，每天20元封顶。可以说，扫码详情与机器上的提示信息截然不同，令人不知该相信哪一个才更准确。
调查发现，个别品牌的共享充电宝除了摆放位置有讲究、扫码前后计价信息不一之外，也存在较强的区域性，有用户对此深有体会。陈女士曾多次租用共享充电宝，在她眼中，自己一开始还薅到了羊毛，但后来价格涨上去，租借充电宝就显得不太划算了。她说，不能简单以电价等指标对共享充电宝的价格进行衡量。“毕竟它不是公益服务，主要卖的就是救急这个功能。只要明码标价、质量过关、借还顺利，用户完全可以自由选择。”
如今，只要背包空间允许，陈女士出门总会自带一个小巧的充电宝。更划算的同时，也避免借还不畅的麻烦。“我看围绕共享充电宝的投诉挺多，而且某一片区域的充电宝会以某个运营商为主。充电的个把小时内，我如果离开了，另一片区域可能就找不到这家运营商的柜式机，还不如自己带。”
体验
服务有缺位 归还跑断腿
尽管大多数时候，共享充电宝的取用归还都比较顺利，但记者在体验时，却遇到了尴尬。此外，也有消费者投诉，在使用充电宝服务中，遇到一些不快。
在国贸商城，记者扫码取用一品牌的共享充电宝后，反复确认了几次连接，最终还是无法充电。随后，记者求助于客服渠道寻求解决。然而，线上客服显示“无法获取用户信息”，无法接待。拨打电话客服，也只是自动语音回复。通过语音回复才了解到，问题可能是充电宝侧面的开关没有打开。随后，记者又在原地重新租用了一个充电宝，这次无需任何操作，插上充电口，就可以直接充电了。
然而，有的消费者就没那么走运了。“系统问题不应由本人承担。”消费者小宇表示，自己在朝阳大悦城某门店前台租借了一个共享充电宝。使用后，归还到该商场一西餐厅的前台。归还时，充电宝柜子也有亮灯提示归还成功。然而两天后，自己收到了使用该充电宝服务的账单，共消费68元整。他表示，这两天之中，其本人一直没有借用过充电宝，但该品牌充电宝一直在扣除费用。好在，经过一番沟通反馈，品牌很快就给退了款。
另一名消费者在“黑猫投诉”平台描述的遭遇，则更无奈。上个月底，他在温特莱中心借用了某共享充电宝。使用4小时多后，其开始寻找充电宝归还点。然而，跑遍了8家归还点，都提示因充电宝型号不符归还失败。第二天，他又连续找了7家都没归还成功。在拨打报警电话和“12315”电话投诉后，该名消费者才接到客服电话让去那家门店归还。“为何一个品牌的共享充电宝，型号却不同，为什么需要客户自己去一家家寻找？”
浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为，共享充电宝企业需要在显著位置张贴规范的价格标签和相关使用信息，通过标准化来实现规范化。他建议，可以将价格不同的充电宝设置为不同颜色，用户一目了然就知道价格，在明码标价的同时给予价格差异提示等。盘和林说，共享充电宝价格的涨跌，实际上还是需求说了算。共享充电宝是否需要转型，完全要看用户选择和技术发展趋势，但利用当前庞大的用户群体，共享充电宝企业将用户流量转化到其他领域是有必要的，是企业可持续发展的重要一环。比如，可以通过充电宝App将流量导向其他领域，或者开通其他App服务来扩大用户群体。（来源：北京日报客户端） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 共享充电宝 |
