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等了一个半月，手机配件还是缺货，无法维修。
手机坏了需要换配件，售后客服却说缺货，不知道要等到何时。近期，多名魅族用户反应手机屏幕、主板因缺货得不到维修，耽误生活、工作，客服甚至表示须加钱另购新机。
时代财经观察到，由于寄修、拒保等问题，魅族手机售后一直饱受诟病。近两年来，受供应链影响，魅族手机配件缺货问题尤其突出，导致消费者维修困难。
“售后缺配件很扎铁粉的心。”山东人钱恒是魅族手机8年铁粉，去年，他的魅族16T需要更换尾插小板，售后拿到手一个半月还没换好，原因是缺货。
他把手机寄到魅族珠海总部维修，自己用备用手机，到最后实在等不下去了，只能自己买了二手尾插小板。今年7月，魅族16T屏幕总成出问题，客服的答复也是缺料，他只能买新手机。
钱恒吐槽道，魅族售后对旧机型用户很不友好，不仅是缺配件，还会被系统更新“忽略”，如果是新机型，很少会有这些问题，配件也会比较充裕。
“实力不够雄厚，无法像友商一样去囤积去年或前年的手机配件，为了新机的开发，不得不舍弃一些老机型。”对魅族，钱恒是怒其不争，哀叹其从手机界“黄埔军校”沦落至此。
魅族18 Pro用户小杨表示，今年7月，手机主板出现故障，她寄给魅族维修，被以缺货为由拖延多日，之后到消费投诉平台发贴，魅族才答复说有主板了、维修好了。她的魅族18 Pro是魅族2021年发布的新机，并不是老机型。
“等待也可以，至少给出个期限吧，一直让等待算什么意思。”在小红书、抖音、黑猫投诉等平台上，也有大量魅族用户吐槽配件缺货问题，主要涉及屏幕、主板等，有的还被告知配件早已断供。
今年6月底，官宣将被吉利收购后，魅族推出产品焕新计划为用户免费换电池，到7月下旬就公开道歉，表示因电池停产、库存储量等原因，无法为第一批机型的所有登记魅友更换电池。
魅族为无法兑现服务道歉 图源：魅族官方微博截图
时代财经以魅族17 Pro屏幕损坏为由咨询深圳市一家魅族专卖店，对方表示，可以换屏幕，但价格比较高，需要1030元，而且还缺货。
魅族对手机产品有一年免费保修服务，魅族17系列是2020年上市的。前述专卖店客服表示，即便是在保修期内，人为造成的屏幕线条、漏液等问题也是不予保修的。
“前段时间确实存在缺料的情况，也无法承诺客户具体的维修时间。“时代财经采访魅族相关负责人，对方表示，之前疫情反复，不单单是魅族受到影响，整个行业或多或少都受到影响，现在疫情形势相对平稳，供应也没问题了。
另据魅族线上客服所述，2015年及之前上市的魅族手机因停产时间较长已停止维修。
手机行业资深从业者范星透露，从去年开始，手机上下游供应链受疫情影响，导致一些用于售后的配件比较紧缺，而由于产能有限，屏幕尤其紧缺。
去年暑期，英国《金融时报》曾报道，全球芯片荒让三星、台积电产能爆满，OLED芯片短缺迹象即将浮现，而魅族17系列、魅族18系列用的都是三星OLED屏幕。
资深产业观察家梁振鹏对时代财经表示，相较而言，二三线手机品牌、山寨手机品牌更容易出现配件缺货情况，无法支撑后续维修，尤其是过了一年质保期之后，因为相应规格的零部件、屏幕、主板等元器件已经停产。
他还提到，手机厂商库存高企和配件缺货是两种情况是可以同时存在的，即新款手机销售惨淡，一两年前或者更久之前的旧款手机元器件缺货。
通信业观察家项立刚从供应链角度出发分析这个问题，他认为，现阶段手机配件缺货是正常的，受疫情影响，手机厂商出现库存积压，配件厂商也会因此调整生产规模，导致配件无法满足需求，等市场行情转暖，配件缺货问题会逐渐解决。
值得一提的是，2015年，魅蓝note电信版还曾因为供应链物流方面的变数推迟发售，对于已在官网全款预订魅蓝note电信版的消费者，魅族接受全额退款。
（来源：时代周报-时代在线 文中钱恒、小杨、范星均为化名）
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